カローラスポーツの安全性能と基本スペックを徹底解説

ここからはカローラスポーツの基本スペックを以下の5つの項目にわけて解説します。
  ・ボディサイズ
   ・燃費性能
   ・エクステリア
   ・インテリア
   ・安全性能

ボディサイズ

カローラスポーツはハイブリッド・ガソリン車それぞれ以下の3つのグレードが用意されています。
   ・G”Z”
   ・G
   ・G”X”

それぞれのボディサイズや最小回転半径は以下のようになっています。

項目	G “Z”	G
全長（mm）	4,375
全幅（mm）	1,790
全高（mm）	1,460
室内長（mm）	1,795
室内幅（mm）	1,510
室内高（mm）	1,155
最小回転半径（m）	5.3	5.1
総排気量（L）	1.797

各グレードのボディサイズの違いはほとんどありません。
ただし、最小回転半径のみ、G”Z”とその他のグレードで差があることがわかります。なお、最小回転半径の違いは装着するタイヤのインチ数によって異なり、15インチ、16インチタイヤの場合は5.1mですが、18インチタイヤを装着した場合には5.3mとなります。

燃費性能

次にカローラスポーツの燃費性能を比較します。
グレード別の燃費性能は以下のとおりです。

モード	G “Z”	G	G “X”
WLTCモード（km/L）	27.2	29.5	30.0
市街地モード（km/L）	26.2	27.8	27.9
郊外モード（km/L）	30.0	32.9	33.4
高速道路モード（km/L）	26.1	28.3	29.0

※車両仕様により数値が異なる場合がございます

燃費性能は車の維持費にも関わる部分であることから、できるだけ数値の高いものを選びたい人が多いでしょう。
カローラスポーツでは、どのグレードでも25km/L以上の低燃費となっているため、購入後もガソリン代を抑えて利用できる点が魅力です。

エクステリア

グレードごとの差が一目でわかるのは、エクステリアのデザインです。
ここでは、グレードごとのエクステリアの特長をまとめました。

項目	G “Z”	G	G “X”
ヘッドライト	Bi-Beam LEDヘッドランプ	3灯式LEDヘッドランプ	3灯式LEDヘッドランプ
クリアランスランプ	LEDクリアランスランプ&LEDデイライト	LEDクリアランスランプ	LEDクリアランスランプ
フロントロアグリル	艶有り・ブラック	ブラック	ブラック
フロントフォグモール	シルバー	艶有り・ブラック	ブラック
リヤバンパー	リヤバンパーロア（艶有り・ブラック）＆リヤバンパーロアモール（シルバー）	リヤバンパーロア（艶有り・ブラック）	リヤバンパーロア（艶有り・ブラック）
タイヤ	225/40R18タイヤ	205/55R16タイヤ	195/65R15タイヤ
ホイール	18×8Jアルミホイール（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装／センターオーナメント付）	16×7Jアルミホイール（センターオーナメント付）	15×6½Jスチールホイール（樹脂フルキャップ付）

エクステリアのデザインを比較すると、特にG“Z”グレードに高級感ある加飾が追加されています。
シルバー加飾やヘッドライトのデザインなどが加わるだけで見た目の印象はグッと変化します。

インテリア

グレードごとの違いを出すポイントは、エクステリアだけではありません。
室内空間の装備の違いは、車の快適度の違いになりますので、グレードごとの装備を比較してみてください。

項目	G “Z”	G	G “X”
ディスプレイオーディオ	ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応） Plus	ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応） Plus	なし（メーカーオプションでディスプレイオーディオ［コネクティッドナビ対応］装着可能）
センタークラスター	サテンメッキ調	サテンメッキ調	ブラック
マルチインフォメーションディスプレイ	12.3インチTFTカラー	7.0インチTFTカラー	アナログメーター＋4.2インチTFTカラー
メータークラスター	サテンメッキ調	サテンメッキ調	ブラック
エアコン	左右独立温度コントロールフルオートエアコン	左右独立温度コントロールフルオートエアコン	オートエアコン（シングルモード）
フロントドアトリムショルダー	ソフトタイプ／ステッチ付	ソフトタイプ／ステッチ付	ノーマル
ドアトリムガーニッシュ	シルバー加飾＋ピアノブラック加飾	ブラック	ブラック
インサイドドアハンドル	シルバー加飾	シルバー加飾	ブラック
ドアアームレスト表皮	ステッチ付合成皮革巻き	ステッチ付合成皮革巻き	ファブリック
シフトノブ	本革巻きシフトノブ	本革巻きシフトノブ	ウレタンシフトノブ
フロントシート	スポーツシート［ファブリック］	スポーティシート［ファブリック］	スポーティシート［ファブリック］

車内の快適性は、シートの素材や形状によって変化する「乗り心地」に大きく影響されます。そのため、ご自身の好みやカーライフに合わせたシート選びが重要です。

G”Z”グレードがスポーツシートであるのに対して、その他のグレードはスポーティシートです。
座った時の感覚や運転中の疲れの軽減度合いなども好みが分かれるため、実際に乗って確かめてみるのが良いでしょう。

価格と装備のバランスを取りたい人はGグレードがおすすめです。
G”Z”グレードと同様の装備を備えつつ、必要に応じてオプションを追加することも可能です。

直進時の車両・歩行者検知機能
前方の車両・歩行者（昼夜）・自転車運転者（昼夜）・自動二輪車（昼）を検知。
衝突の危険があるとブザーと表示で警告し、ドライバーがブレーキを踏めなければプリクラッシュブレーキを作動させます。

作動条件
●歩行者・自転車運転者：約5〜80km/h
●車両・二輪車：約5km/h以上
機能目的：衝突回避または被害軽減をサポート

交差点での検知機能
交差点右折時や出会い頭の事故にも対応します。

右折時対向直進車・歩行者検知
●対向の車や横断する歩行者・自転車を検知し、ブザー＆自動ブレーキで回避を補助します。
●隣接2レーンまで検知範囲を拡大しています。

出会い頭の車両・二輪車検知
● 交差点進入時に交差方向から来る車両や二輪車を検出し、ブザー＆自動ブレーキで支援します。

緊急時操舵支援機能
ドライバーがハンドルを切って回避操作をしたときに、車が安定して車線内で避けられるようにサポートします。なお、検知する対象は、歩行者、自転車、車両、自動二輪車です。

低速時加速抑制機能
停車・徐行中に前方近距離に人や車がいる状態で、誤ってアクセルを強く踏み込んだ場合に加速を抑制します。
システムが対象物を検知すると、出力を下げたり軽いブレーキをかけて衝突を防ぎます。

プロアクティブドライビングアシスト（PDA）
ドライバーの運転を「さりげなくサポート」する機能です。
●ステアリングやブレーキ操作で障害物（人や物）への接近しすぎを防止します。
●先行車との車間距離が詰まりそうなときに緩やかに減速します。
●カーブへの侵入時にスピードが速いと判断したときに減速を支援します。
●右左折時のウインカー操作などに連動してあらかじめ減速をサポートします。

ロードサインアシスト（RSA）
道路標識をカメラで認識し、メーター内に表示します。標識無視や赤信号の見落としにも表示やブザーで注意喚起を行います。
●最高速度、はみ出し通行禁止、一時停止、転回禁止などの道路標識や赤信号を無視しそうな場合に、警告表示で注意喚起します。

発進遅れ告知機能（TMN）
信号が青になったのに発進しない、または前方車が発進しても動かない場合にブザーと表示で「出遅れ」を知らせます。
●従来の先行車発進通知に加え、信号カラー変化も検知してサポートします。

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付・停止保持機能あり）
前の車についていく運転を自動でサポートする機能です。
●前の車をミリ波レーダー＋カメラで検知し、適切な距離を保って自動で加減速を行います。先行車が停止した場合には自車も止まり、発進時はドライバー操作で再始動して追従を再開します。
●4段階で車間距離を設定可能で、ご自分の感覚に合った距離を選べます。

車線変更時の補助
レーダークルーズコントロールの作動時にはウインカー操作を検知して、スムーズな車線変更を支援します。
●追い越し時に自動で軽く加速します。
●車線変更先に遅い車がいる場合には事前に減速します。
●高速走行中でもスムーズで安定した車線変更をアシストします。

先々行車検知
渋滞や低速走行時をより快適にする機能です。
●センサーの認識範囲を拡大し、2台先の車（先々行車）までを検知します。
●停止・発進を繰り返すような状況でも、スムーズな加減速制御を支援します。

カーブ速度抑制機能
カーブを検知して、自然に曲がれるよう自動で減速します。
●遠くのカーブも早めに検出し、あらかじめスピードを調整します。
●スムーズで安心感のあるコーナリングをサポートします。

レーントレーシングアシスト［LTA］（車線維持支援機能）
カメラで車線を認識して、車線中央を保つようにステアリングをアシストする機能です
●車線が見えにくい場合でも、先行車を追跡して走行を支援します。
●状況に応じて走行位置をずらし、隣車や構造物との距離を適切に確保します。

レーンディパーチャーアラート［LDA］（はみ出し・逸脱防止サポート）
車線をはみ出しそうになる際に、警報音やステアリング振動で警告し、自動でハンドル操作を補助する機能です。
●ガードレールや縁石なども認識対象です。
●故意に車線変更・回避行動を取る場合はシステムが作動を抑制します。
●BSM（ブラインドスポットモニター）装着車では、隣車線に車がいると音声による注意喚起も行います。

ドライバー異常時対応システム（ドライバー救命・救護支援）
●LTA作動中にドライバーの操作が途絶えた場合、音・表示・減速制御で警告します。もし反応がない場合には、ハザード・ホーン・ストップランプを作動させながら安全に車線内で停止させます。
●停車後はドア解錠やヘルプネット®への自動通報を行い、早期救命をサポートします。

ブラインドスポットモニター［BSM］
車線変更時、死角の車両を検知して注意を促す機能です。
●ミラーでは見えにくい後側方〜約60m後方まで監視します。
●車両を検知するとドアミラー内インジケーターが点灯。ウインカーを出すと点滅してさらに注意を喚起します。
上記はG“Z”、Gグレードに標準装備されており、G“X”グレードはメーカーオプションとなります。

安心降車アシスト［SEA］
降車時のドア開け事故を防ぐサポート機能です。
●BSMのセンサーで、後方から接近する自転車や車を検知します。
●ドアや乗員に衝突の恐れがあるときは、インジケーター点灯・ブザー・ディスプレイ表示で注意を促します。
上記はG“Z”、Gグレードに標準装備されており、G“X”グレードはメーカーオプションとなります。

ドライブスタートコントロール
誤操作による急発進や急加速を抑制する機能です。
●シフト操作をミスした（例：アクセルを踏み込んだまま「R」から「D」へ急に切り替え）時に出力を抑制します。
●後退時の踏みすぎ防止にも対応し、衝突被害を軽減します。

ドライブレコーダー（前方）＋バックガイドモニター（簡易録画機能付）
万が一の記録を自動で保存します。
●前方映像を車載カメラで録画します。
●ディスプレイオーディオで再生やUSBメモリへの転送や、Wi-Fi®経由でスマートフォンなどへの転送も可能です。
●録画地点を地図上で表示して簡単に検索できます。
上記はG“Z”に標準装備されており、Gグレードはメーカーオプションとなります。なお、前方ドライブレコーダー単体はGグレードに標準装備されており、G“X”グレードでオプションとなります。

コンライト（自動点灯＋消灯システム／ランプオートカットシステム）
暗くなったらヘッドランプを自動点灯する機能です。
●周囲の明るさに応じてヘッドランプを自動でON/OFFします。
●トンネルや夕暮れ時などでも役立つ機能です。また、ライトの消し忘れ防止にも有効です。

緊急ブレーキシグナル（ハザードランプ点滅式）
急ブレーキ時にハザードランプで後続車へ注意喚起する機能です。
●自動点滅で後続車の追突リスクを低減します。

ヒルスタートアシストコントロール
坂道発進をスムーズにサポートする機能です。
ブレーキペダルからアクセルに踏み替える間、車が下がらないようブレーキ油圧を保持します。

SRSエアバッグ（運転席・助手席）＋SRSサイドエアバッグ（運転席・助手席）＋SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）
衝突時の乗員保護性能を強化する機能です。
●前席・側面・カーテンシールドタイプの合計6つを搭載しています。
●後席搭乗者の頭部・胸部などへの衝撃を分散・緩和します。

全方位コンパティビリティボディ構造（GOA）
衝突そのものに強い車体構造となっています。
●衝撃吸収と高強度キャビンを両立した安全ボディが特長です。
●異なるサイズの車との衝突時に双方の車の衝撃を緩和し、優れた安全性を発揮します。
●超高張力鋼板を最適に配置することで、車体剛性を強化しています。

歩行者傷害軽減ボディ
歩行者への衝突時の衝撃を軽減する設計です。
●ボンネットやバンパーなど、下記の各部に衝撃吸収構造を採用しています。
（カウル／ワイパーピボット／フェンダー／ボンネット／バンパー）

汎用ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー・トップテザーアンカー（リヤ左右席）
お子様のチャイルドシートを確実に固定します。
●リヤ左右席に専用バーとトップテザーアンカーを装備しています。
●ワンタッチで安全に装着と取り外しが可能です。