新型クラウン(セダン)の内装を徹底解説
高級車ならではのこだわりやカスタムパーツ、新車価格まで詳しく解説
新型クラウン(セダン)の内装を徹底解説
高級車ならではのこだわりやカスタムパーツ、新車価格まで詳しく解説

トヨタ自動車が販売するクラウンは、2022年7月15日にワールドプレミアを行い、4つのボディーバリエーションを備えた新たなモデルに生まれ変わることが発表されました。
4種類のうち、3種類は既に登場し高い人気を集めています。
第3弾となるクラウン(セダン)は、高級セダンとして車のこだわりをさらに深め、多くの人から愛されるセダンとして高い人気を誇っています。
そんなクラウン(セダン)は、外装だけでなく内装にも高級感を与えるための魅力がつまっています。
今回はクラウン(セダン)の内装に注目して、エクステリアパーツやデザインの特徴を見ていきましょう。
新車価格や購入を検討する際のおすすめのサービスも紹介するので、ぜひ参考にしてください。
4種類のうち、3種類は既に登場し高い人気を集めています。
第3弾となるクラウン(セダン)は、高級セダンとして車のこだわりをさらに深め、多くの人から愛されるセダンとして高い人気を誇っています。
そんなクラウン(セダン)は、外装だけでなく内装にも高級感を与えるための魅力がつまっています。
今回はクラウン(セダン)の内装に注目して、エクステリアパーツやデザインの特徴を見ていきましょう。
新車価格や購入を検討する際のおすすめのサービスも紹介するので、ぜひ参考にしてください。

クラウンの内装デザインの特徴を解説
クラウンの内装デザインは、以下の3つの特徴があります。
それぞれ詳しく見ていきましょう。
- ・高級感あふれる内装色とシート素材
- ・落ち着きがあり大人の感性を満たすインテリア
- ・ショーファーニーズを叶える充実した後席スペース
それぞれ詳しく見ていきましょう。
高級感あふれる内装色とシート素材
クラウンの内装は、乗る人に高級感を与える仕組みが搭載されています。
内装色とシート素材は以下のとおりです。
引用:[トヨタ自動車]
ブラック、もしくはミッドブラウンの内装色は、見るひとすべてに大人のゆとりを与えます。
さらに、シートにはプレミアムナッパ本革を採用しているため、座り心地の良さを実感できるでしょう。
内装色とシート素材は以下のとおりです。
内装色 | ブラック・ミッドブラウン |
シート表皮 | プレミアムナッパ本革 |
ブラック、もしくはミッドブラウンの内装色は、見るひとすべてに大人のゆとりを与えます。
さらに、シートにはプレミアムナッパ本革を採用しているため、座り心地の良さを実感できるでしょう。
落ち着きがあり大人の感性を満たすインテリア
クラウンの内装は、大人の感性を満たす装備が充実しています。
主な装備の名称や特徴は以下のとおりです。
引用:[トヨタ自動車]
装備を見ると、小さな気遣いが所々に組み込まれているのが分かります。
リヤマルチオペレーションパネルは、車の操作をまとめて行えることから、運転手にとっても操作の手間を省ける効率的な機能の一つです。
主な装備の名称や特徴は以下のとおりです。
装備名 | 特徴 |
リヤマルチオペレーションパネル | オーディオやエアコン、シート機能やリラクゼーション機能、サンシェードなどを1箇所で操作できる |
降車時リクライニングサポート機能(後左右席) | 降車時にリクライニングを使用していた後席(左右席)がドアオープンに連動して復帰する |
後左右席フットレスト(収納袋付) | 2段階に角度調整ができ、使用しない時は畳んで王冠マーク付の専用収納袋に収納可能 |
装備を見ると、小さな気遣いが所々に組み込まれているのが分かります。
リヤマルチオペレーションパネルは、車の操作をまとめて行えることから、運転手にとっても操作の手間を省ける効率的な機能の一つです。
ショーファーニーズを叶える充実した後席スペース
ショーファーとは、フランス語の「chauffeur」を語源としており、お抱えの運転手が運転する車種のことです。 つまり、クラウンの持ち主は運転手に運転を任せて後席で快適に過ごすことを想定されているということ。
特にクラウンの後席には、リヤパワーシート(40/20/40分割リクライニング)を採用しており、長時間の乗車でも快適に過ごせる工夫がされています。 さらに運転席と助手席の後ろにはシートバックアシストグリップが装備されているため、乗降をスムーズにしてくれます。
運転席や助手席の機能だけでなく、後席の装備が充実している点も、クラウンならではの特徴といえるでしょう。
特にクラウンの後席には、リヤパワーシート(40/20/40分割リクライニング)を採用しており、長時間の乗車でも快適に過ごせる工夫がされています。 さらに運転席と助手席の後ろにはシートバックアシストグリップが装備されているため、乗降をスムーズにしてくれます。
運転席や助手席の機能だけでなく、後席の装備が充実している点も、クラウンならではの特徴といえるでしょう。

内装だけじゃないクラウンの魅力3選
クラウン(セダン)の魅力は内装だけにとどまりません。
よりクラウン(セダン)を知るために、ここでは以下の3つの魅力を解説します。
それぞれ詳しく見ていきましょう。
よりクラウン(セダン)を知るために、ここでは以下の3つの魅力を解説します。
- ・クラウン初となるFCEVを提供
- ・トヨタの先進技術「トヨタ チームメイト」を採用
- ・豊富なボディカラーを提供
それぞれ詳しく見ていきましょう。
クラウン初となるFCEVを提供
2023年11月2日にフルモデルチェンジしたクラウン(セダン)には、クラウンシリーズ初となるFCEVモデルを追加しています。
FCEVとは燃料電池自動車を指し、水素を燃料にして走行します。
最高出力128kWの高性能燃料電池ユニットを採用しているため、パワフルな加速性を実現。
トヨタ自動車によると、クラウンFCEVは燃料電池自動車において世界最高レベルの高出力を実現している点も車の特徴の一つです。
燃料補給ができる場所が少ないというデメリットがありますが、全国で水素ステーションの数も増加しています。
引用:[トヨタ自動車] 2024年4月24日時点
関東や中部では50箇所以上も水素ステーションが設置されており、今後もクラウンFCEVの活躍の場が広がることが期待されています。
FCEVとは燃料電池自動車を指し、水素を燃料にして走行します。
最高出力128kWの高性能燃料電池ユニットを採用しているため、パワフルな加速性を実現。
トヨタ自動車によると、クラウンFCEVは燃料電池自動車において世界最高レベルの高出力を実現している点も車の特徴の一つです。
燃料補給ができる場所が少ないというデメリットがありますが、全国で水素ステーションの数も増加しています。
北海道・東北 | 11件 |
関東 | 51件 |
中部 | 50件 |
近畿 | 23件 |
中国・四国 | 9件 |
九州 | 15件 |
関東や中部では50箇所以上も水素ステーションが設置されており、今後もクラウンFCEVの活躍の場が広がることが期待されています。
トヨタの先進技術「トヨタ チームメイト」を採用
トヨタ チームメイトとは、トヨタ自動車の公式サイトで以下の説明がされています。
“チームメイトは、クルマが人から運転を奪うのでも、単に人に取って代わるのでもなく、人とクルマが気持ちの通った仲間のようにお互いを高め合い共に走るという、トヨタ独自の自動運転の考え方「Mobility Teammate Concept」に基づいた最新の高度運転支援技術です。”
引用:[トヨタ自動車]
クラウン(セダン)に搭載されているトヨタチームメイトの機能は以下のとおりです。
※ 一部を除く高速道路。自動車専用道路の本線。
引用:[トヨタ自動車]
トヨタチームメイトが搭載されていることで、事故の予防はもちろん、運転手が快適に運転を進められるようになり、より運転の楽しさを味わえるでしょう。
“チームメイトは、クルマが人から運転を奪うのでも、単に人に取って代わるのでもなく、人とクルマが気持ちの通った仲間のようにお互いを高め合い共に走るという、トヨタ独自の自動運転の考え方「Mobility Teammate Concept」に基づいた最新の高度運転支援技術です。”
引用:[トヨタ自動車]
クラウン(セダン)に搭載されているトヨタチームメイトの機能は以下のとおりです。
機能名 | 特徴 |
アドバンスト パーク(リモート機能付)+ パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) | スイッチを押すだけで駐車操作を支援する |
アドバンスト ドライブ(渋滞時支援) | 高速道路・自動車専用道路※走行中の渋滞発生時に運転負荷の軽減をサポートする |
引用:[トヨタ自動車]
トヨタチームメイトが搭載されていることで、事故の予防はもちろん、運転手が快適に運転を進められるようになり、より運転の楽しさを味わえるでしょう。
豊富なボディカラーを提供
クラウン(セダン)はボディカラーの選択肢が豊富です。
以下にクラウン(セダン)の提供するボディカラーのラインナップをまとめました。
ボディカラーは車の印象を一瞬で決める要素であるため、車との相性や好みが分かれます。
実際に目で見ることで色味の違いなども確認できることが多いため、店舗で説明を聞きながらボディカラーごとの見た目を比較してみてください。
以下にクラウン(セダン)の提供するボディカラーのラインナップをまとめました。
- プレシャスホワイトパール〈090〉
- プレシャスシルバー〈1J6〉
- プレシャスブラックパール〈219〉
- プレシャスメタル〈1L5〉
- プレシャスブロンズ〈4Y6〉
- マッシブグレー〈1L6〉
ボディカラーは車の印象を一瞬で決める要素であるため、車との相性や好みが分かれます。
実際に目で見ることで色味の違いなども確認できることが多いため、店舗で説明を聞きながらボディカラーごとの見た目を比較してみてください。

クラウン(セダン)の見た目や中身を充実させるカスタムパーツ
クラウン(セダン)の見た目や中身をより差別化したい人は、カスタムパーツの装備を検討してみてください。
トヨタ自動車のおすすめのカスタムパーツは以下のとおりです。
モデリスタは、トヨタの正規カスタムパーツブランドの一つです。
イタリア語で「デザイナー」を表すことからも、カスタムパーツそれぞれのデザイン性の高さが魅力です。
モデリスタパーツの一例をまとめました。
※ウエインズトヨタ神奈川で取り付ける際は別途工賃など、追加で費用が発生する可能性があります。
他パーツとの組み合わせによっては装着できない可能性があります。詳しくは店舗スタッフまでお問合せください。
引用:[トヨタ自動車]
また、モデリスタパーツ以外にもトヨタ自動車が販売するカスタムパーツもあります。
主な例は以下のとおりです。
モデリスタと組み合わせることで、さらに高級感やスタイリッシュさを追求できるでしょう。
カスタムパーツの設置は、費用が発生するかも事前に確認しておくのがおすすめです。
トヨタ自動車のおすすめのカスタムパーツは以下のとおりです。
- ・モデリスタ(MODELLISTA)
- ・トヨタ正規アクセサリー(純正パーツ)
モデリスタは、トヨタの正規カスタムパーツブランドの一つです。
イタリア語で「デザイナー」を表すことからも、カスタムパーツそれぞれのデザイン性の高さが魅力です。
モデリスタパーツの一例をまとめました。
カスタマイズパーツ | 価格(税込) |
ミラーガーニッシュ | 17,600円 |
IR(赤外線)カットフィルム | 16,500円 |
サンシェード | 13,200円 |
MODELLISTAエアロパーツセット | 306,900円〜 |
他パーツとの組み合わせによっては装着できない可能性があります。詳しくは店舗スタッフまでお問合せください。
引用:[トヨタ自動車]
また、モデリスタパーツ以外にもトヨタ自動車が販売するカスタムパーツもあります。
主な例は以下のとおりです。
- ・サイドエンブレム(王冠)
- ・ホイールロックボルト・ハブボルトセット
- ・プロジェクションカーテシイルミ
モデリスタと組み合わせることで、さらに高級感やスタイリッシュさを追求できるでしょう。
カスタムパーツの設置は、費用が発生するかも事前に確認しておくのがおすすめです。

クラウン(セダン)の新車価格を紹介
ここまでの内容を読んで、クラウン(セダン)の購入に意欲的になってきたのではないでしょうか?
ここではクラウン(セダン)の新車価格を紹介します。
クラウン(セダン)はグレードがZのみであるため、HEVかFCEVを比較して購入に進みましょう。
ここではクラウン(セダン)の新車価格を紹介します。
グレード | モデル | 駆動 | 車両本体価格(税込) |
Z | HEV | 2WD | 7,300,000円 |
FCEV | 8,300,000円 |
クラウン(セダン)はグレードがZのみであるため、HEVかFCEVを比較して購入に進みましょう。

クラウンの中古車・新車購入ならウエインズトヨタ神奈川にお任せ
クラウンの購入を検討している人は、ウエインズトヨタ神奈川にご相談ください。
ウエインズトヨタ神奈川では、中古車から新車まで幅広くトヨタの車を取り扱っており、お客様のニーズに合った提案をさせていただきます。
実際に試乗したり、担当者からグレード別の特徴を聞いたりする中で、自分の予算に応じた車を検討してみてください。
ウエインズトヨタ神奈川では、新しい試みとしてクラウンの専門店である「THE CROWN 横浜都筑」を2023年10月6日にオープンいたしました。
クラウン専門のスタッフが豊富な知識と取り揃えた展示車・試乗車を使って、お客様に合った一台をご提案させていただきます。THE CROWN限定のコレクションもご用意しております。
THE CROWN横浜都筑の公式サイトを確認する>>
実際に話を聞く中で、別の選択肢が見えることもあるため、まずは来店予約がおすすめです。
来店予約、試乗予約はウエインズトヨタ神奈川の公式サイトからご確認ください。
車の情報をより詳しく知りたい人は、まずウエインズトヨタ神奈川の公式サイトをご覧ください。
ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトを確認する>>
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実際に試乗したり、担当者からグレード別の特徴を聞いたりする中で、自分の予算に応じた車を検討してみてください。
ウエインズトヨタ神奈川では、新しい試みとしてクラウンの専門店である「THE CROWN 横浜都筑」を2023年10月6日にオープンいたしました。
クラウン専門のスタッフが豊富な知識と取り揃えた展示車・試乗車を使って、お客様に合った一台をご提案させていただきます。THE CROWN限定のコレクションもご用意しております。
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まとめ
今回は、クラウン(セダン)の内装について特徴や魅力、おすすめのカスタムパーツなど詳しく解説しました。
クラウン(セダン)は高級セダンとして運転手だけでなくショーファーニーズを極めた室内空間を実現しています。
車の中の時間をより充実させたい、大人な落ち着いた時間を過ごしたい人は、クラウンの内装にこだわってみると良いでしょう。
ご来店いただき、試乗をして乗り心地を体験し、車内の上質さを感じていただくのがおすすめです。
まずはウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから来店予約や試乗予約をしてみてください。
本記事内容は2024年4月時点の内容です。
クラウン(セダン)は高級セダンとして運転手だけでなくショーファーニーズを極めた室内空間を実現しています。
車の中の時間をより充実させたい、大人な落ち着いた時間を過ごしたい人は、クラウンの内装にこだわってみると良いでしょう。
ご来店いただき、試乗をして乗り心地を体験し、車内の上質さを感じていただくのがおすすめです。
まずはウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから来店予約や試乗予約をしてみてください。
本記事内容は2024年4月時点の内容です。
【車両価格について】
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
⚠トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)・アドバンスト パーク]を安全にお使いいただく上での留意事項説明
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は自動で運転するシステムではありません。本システムは道路の形状・状態・交通状況や運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や運転支援を行います。常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は周囲の状況・道路の状態・運転者の状態によっては作動しない、または作動を中断することがあります。また、常に同じ性能を発揮できるものではありません。システムを過信せず安全運転を心がけてください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)の認識性能・制御性能には限界があるため、システム作動中であっても運転者自身の操作で安全を確保する必要があります。運転者は自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)が正常に作動していたとしても、運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり安全を委ねる運転をしたりすると、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
⚠トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)・アドバンスト パーク]を安全にお使いいただく上での留意事項説明
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は自動で運転するシステムではありません。本システムは道路の形状・状態・交通状況や運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や運転支援を行います。常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は周囲の状況・道路の状態・運転者の状態によっては作動しない、または作動を中断することがあります。また、常に同じ性能を発揮できるものではありません。システムを過信せず安全運転を心がけてください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)の認識性能・制御性能には限界があるため、システム作動中であっても運転者自身の操作で安全を確保する必要があります。運転者は自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。
■アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)が正常に作動していたとしても、運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり安全を委ねる運転をしたりすると、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。