トヨタGR86とは？価格・馬力・グレードと一部改良を解説
 

GR86とはどんなスポーツカー？「走る楽しさ」を追求したFRモデル

GR86は、トヨタのGAZOO Racing（GR）が展開するFRスポーツカーです。フロントに2.4L水平対向4気筒エンジンを搭載し、後輪を駆動するレイアウトにより、軽快なハンドリングと高い運動性能を備え、FRスポーツカーならではの走る楽しさを身近に味わえるモデルとして幅広い世代のお客さまにご愛顧いただいています（トヨタ自動車ニュースリリース・2026年8月6日）。

乗車定員は4名、トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチック（6 Super ECT）の2種類で、グレードはRZ・SZ・RCの3タイプです。現行モデルは2021年発売で、2026年8月に一部改良が発表されました。本記事では、この現行GR86について解説します。

「86（ハチロク）」の名と現行GR86

「86（ハチロク）」は、車名の数字に由来する通称です。2012年に登場したTOYOTA 86は、その名前から「ハチロク」と呼ばれ親しまれてきました。現行モデルは、このTOYOTA 86の系譜を受け継いで2021年に発売されたGR86で、GRの名を冠したモデルとして展開されています。

「ハチロク」で検索すると先代のTOYOTA 86や、さらに以前のモデルの情報が混在して表示されることがありますが、本記事で扱うのは2021年発売の現行GR86（2026年8月一部改良後）の情報です。先代モデルの諸元や中古車については本記事では触れませんので、ご了承ください。

2026年8月の一部改良の変更点

2026年8月6日、GR86の一部改良モデルが発表され、8月28日（金）より全国のトヨタ車両販売店で注文受付が開始されました。主な変更点は次のとおりです（トヨタ自動車ニュースリリース・2026年8月6日）。

※アイサイトおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。

一部改良後の価格は、後述のグレード別価格表のとおりです（表示価格は当社の車両本体価格〈消費税込み〉・2026年8月現在）。受注状況や納期は変動しますので、店舗にご確認ください。

GR86の馬力は235PS｜エンジン性能を徹底解説

GR86のエンジンは、型式FA24の2.4L水平対向4気筒エンジンです。最高出力〈ネット〉は173kW（235PS）/7,000r.p.m.、最大トルク〈ネット〉は250N・m（25.5kgf・m）/3,700r.p.m.で、燃料供給装置には筒内直接噴射とポート噴射を組み合わせた「筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S）」を採用しています。使用燃料は無鉛プレミアムガソリンです（主要諸元表・’26年8月現在。無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、その場合はエンジン性能を十分に発揮できません）。

アクセルワークに忠実に応答することを目指して開発されたエンジンで、2.4Lの動力性能とレスポンスを引き出し、高回転域まで伸びる加速フィーリングを実現しています（カタログ表現による）。主な諸元は次のとおりです。

※車両重量はbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキを装着した場合、10kg増加します。エンジン出力表示はネット値（エンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定した値）です。主要諸元表では製造事業者は株式会社SUBARUと記載されています。

GR86の走りを支える特長【走行性能】

GR86の走りを支えているのは、エンジン単体の性能だけではありません。カタログで紹介されている4つの特長を整理します。一部改良で加えられたスロットルコントロール・電動パワーステアリングの制御変更や、MT車のシフト操作性の向上も、これらの土台のうえに成り立っています。

超低重心FRパッケージ

GR86は、専用設計したFRプラットフォームをベースに、低重心・低慣性、コンパクト、軽量化などを追求した「超低重心FRパッケージ」を構築しています。4名乗車の室内空間を確保しながら、FRスポーツらしい意のままのハンドリングを実現するというのがカタログの説明です。あわせてヒップポイントを低く車両の内側に設定したドライビングポジションにより、コーナリング時の車両の安定性を高めています。コーナリングの鋭さや軽快なハンドリングは、実車で確かめたいポイントです。

軽量・高剛性ボディ

高次元のハンドリングを実現するために軽量化を追求し、高張力鋼板の拡大採用に加えて、フロントフェンダーやエンジンフード、エンジンアンダーカバー、ルーフにアルミ材を使用して軽量設計を徹底しています。あわせて車体の横曲げ剛性・ねじり剛性を向上させたことで、高速コーナーでの軽快なハンドリングと安定した走行性につなげています。

D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン

燃料を燃焼室に直接噴射する「筒内直接噴射」と、吸気ポートに噴射する「ポート噴射」の2種類を、運転状況に応じて最適に制御する専用ツインインジェクターを備えたD-4Sを採用しています。吸気・排気効率を高める可変バルブタイミングを搭載した水平対向エンジンとの組み合わせで、2.4Lの動力性能とレスポンスを引き出しています。

空力性能

モータースポーツ参戦車からフィードバックされたフロントエアアウトレットをはじめ、フロントエアダムやサイドシルスポイラー、ダックテールを採用。実車走行評価や風洞設備での検証を繰り返し、フロントの接地性やリヤの安定性、操縦応答性と安定性を確保しています。ボディ各所には、乱流の発生を抑制するエアロスタビライジンググレイン（空力テクスチャー）や、車両後方を流れる空気を整流するエアロスタビライジングフィンなどの空力アイテムも備えています（カタログ表現による）。

GR86のグレード別比較｜価格・燃費・装備

GR86のグレードはRZ・SZ・RCの3タイプです。RZ・SZは6速マニュアルと6速オートマチック（6 Super ECT）を選べ、RCは6速マニュアルのみの設定です。まず、グレード×トランスミッション別の車両本体価格とWLTCモード燃費を一覧で確認しましょう。

※表示価格は当社の車両本体価格（消費税込み）です（2026年8月現在）。※自動車リサイクル料金（10,950円・2026年8月現在）が別途必要です。※価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。詳しくは記事末尾【車両価格について】をご確認ください。

※燃料消費率は定められた試験条件〔WLTCモード〕（国土交通省審査値）のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。詳しくは記事末尾【燃料消費率について】をご確認ください。

※○＝設定あり、－＝設定なし（2026年8月現在）。

続いて、グレードごとの主な装備の違いです。運転支援システム「アイサイト」（アイサイトコアテクノロジー）は全車標準装備で、プリクラッシュブレーキ・前側方プリクラッシュブレーキ・車線逸脱警報などは全グレードに備わります。一方、定速／全車速追従機能付クルーズコントロール、AT誤発進抑制制御／AT誤後進抑制制御、後退時ブレーキアシスト、パドルシフト、走行制御モード（SPORTモード・SNOWモード）は6速オートマチック車のみで、6速マニュアル車は定速／追従機能付クルーズコントロールとなります。

※●＝標準装備、△＝メーカーオプション（価格は消費税込・2026年8月現在）、－＝設定なし。出典：GR86 主要装備一覧表（’26年8月現在）。スペアタイヤ（応急用タイヤ）とジャッキ＋ジャッキハンドルはセットでメーカーオプションです。スペアタイヤを選択した場合、タイヤパンク応急修理キットは非装着になります。スペアタイヤとbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキは同時装着できません。brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキは高性能なブレーキキャリパーとブレーキパッドを採用しブレーキ性能を高めたため、ブレーキの鳴きやブレーキダストが出やすい傾向にあり、使用条件によっては塗装の色味の変化や剥がれが発生することがあります。RZでbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキを選択した場合、標準装備のフロントスポーツブレーキパッドは非装着になります。※「アイサイト」「EyeSight」は株式会社SUBARUの、「ウルトラスエード®」は東レ株式会社の登録商標です。

※メーカーオプション価格（消費税込・2026年8月現在）は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。メーカーオプション価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※アイサイトおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。

GR86の価格やグレードの詳細は、GR86 価格・グレード｜ウエインズトヨタ神奈川でもご確認いただけます。

RZ｜18インチアルミホイール・ウルトラスエード®×本革シートなどを標準装備

RZは、215/40R18タイヤ＆18×7½Jアルミホイール（マットブラック塗装/センターオーナメント付）、ウルトラスエード®×本革（パーフォレーション付）のシート表皮（シートの側面・背面、ヘッドレストの背面などに人工皮革を使用）、シートヒーター、後側方警戒支援システム、Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付＋LEDクリアランスランプ〈デイタイムランニングライト（DRL）機能付〉＋LEDターンランプ／加飾付）、ステアリング連動ヘッドランプ、8スピーカーなどを標準装備するグレードです。6速マニュアルと6速オートマチックを選べます。

2026年8月の一部改良では、RZのインテリアが変更され、スイッチ類が光を反射しづらい鋳物ブラック塗装になるなど、コックピット全体の質感が向上しました。内装色は標準のブラックに加え、ブラック×レッドが設定色（ご注文時に指定が必要。指定がない場合はブラック）として選べます。brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ（203,500円）やSACHS（ZF）アブソーバー（55,000円）は、いずれもメーカーオプション（消費税込・2026年8月現在）です※。内装の詳細はGR86の内装を徹底解説！広さ・使いやすさ・快適性は？グレード別比較とカスタム事例もご覧ください。

※メーカーオプション価格（消費税込・2026年8月現在）は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。メーカーオプション価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※アイサイトおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。

SZ｜17インチアルミホイールのファブリックシート仕様

SZは、215/45R17タイヤ＆17×7½Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装/センターオーナメント付）、ファブリックのシート表皮、6スピーカーなどを備えるグレードで、6速マニュアルと6速オートマチックを選べます。後側方警戒支援システムはメーカーオプション（44,000円・消費税込・2026年8月現在）※で、brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキやSACHS（ZF）アブソーバー、スペアタイヤもRZと同様にメーカーオプションで選択できます。装備を絞りつつ、アルミホイールやアイサイトの機能はしっかり備えたい方に検討しやすい仕様です。

※アイサイトおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。

RC｜6速マニュアルのみの16インチスチールホイール仕様

RCは、6速マニュアルのみの設定で、205/55R16タイヤ＆16×6½Jスチールホイール（センターキャップ付）、ファブリックのシート表皮、2スピーカー、ウレタンのシフトレバーノブ＆パーキングブレーキレバーなど、装備を必要なものに絞ったグレードです。車両本体価格は2,936,000円※（消費税込・2026年8月現在。表示価格は当社の車両本体価格です）で、3グレードの中では車両本体価格を抑えた設定です。

装備を絞ったグレードではありますが、アイサイト（プリクラッシュブレーキ・前側方プリクラッシュブレーキ・車線逸脱警報など）はRCにも標準装備されています。定速／追従機能付クルーズコントロールも備わります。

※自動車リサイクル料金（10,950円・2026年8月現在）が別途必要です。※価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※アイサイトおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。

GR86のボディカラー｜ソリッドグレーを含む全7色

GR86のボディカラーは、2026年8月現在のカタログで全7色です。いずれもRZ・SZ・RCの全グレードで選べます。一部改良で追加されたソリッドグレーは、2017年から約半年間、TOYOTA 86に期間限定で設定していた外板色を復活させたものです。

※メーカーオプション価格（消費税込・2026年8月現在）は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。メーカーオプション価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。出典：GR86 WEBカタログ カラーチャート（’26年8月現在）。※写真は実際の色と異なって見えることがあります。

内装色は、RZがブラック（標準）とブラック×レッド（設定色・ご注文時に指定。指定がない場合はブラック）の2種類、SZ・RCはブラックです。メーカーオプションカラーのスパークレッドとクリスタルホワイトパールを選ぶ場合は、上記の価格が車両本体価格とは別に必要になりますので、お見積りの際にご確認ください。

よくある質問（FAQ）

GR86について、よく寄せられる質問にお答えします。

Q.GR86の価格はいくらですか？

A.車両本体価格（消費税込）は、RC／2.4L／6速マニュアル／FR／4名で2,936,000円、RZ／2.4L／6速オートマチック／FR／4名で3,616,000円です（2026年8月現在）。表示価格は当社の車両本体価格（消費税込み）です。※価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。詳しくは記事末尾【車両価格について】をご確認ください。

Q.GR86の馬力はどれくらいですか？

A.最高出力〈ネット〉は173kW（235PS）/7,000r.p.m.、最大トルク〈ネット〉は250N・m（25.5kgf・m）/3,700r.p.m.です（主要諸元表・’26年8月現在による）。

Q.GR86はMTとATを選べますか？

A.RZ・SZは6速マニュアルと6速オートマチック（6 Super ECT）を選べます。RCは6速マニュアルのみの設定です（2026年8月現在。最新の設定はカタログ・店舗でご確認ください）。

Q.2026年の一部改良では何が変わりましたか？

A.外板色ソリッドグレーの復活、RZグレードのインテリア変更、スロットルコントロールと電動パワーステアリングの制御変更、MT車のシフト操作性向上、運転支援システム・アイサイトの3眼カメラへのアップデートが発表されています（2026年8月6日発表）。

Q.中古のGR86は取り扱っていますか？

A.中古車（U-Car）は新車とはお取り扱いが異なります。詳しくは当社のU-Car TOPをご覧いただくか、店舗にご相談ください。

Q.GR86のボディカラーは何色から選べますか？

A.2026年8月現在、一部改良で追加されたソリッドグレーを含む全7色です。設定色の一覧は本文「GR86のボディカラー」をご覧ください。最新の設定はカタログ・店舗でご確認ください。

GR86のご相談・お見積りはウエインズトヨタ神奈川へ

GR86は、2.4L水平対向4気筒エンジン（最高出力173kW〈235PS〉）をフロントに搭載するFRスポーツカーで、RZ・SZ・RCの3グレードに6速マニュアル／6速オートマチックを設定しています（RCは6速マニュアルのみ）。2026年8月の一部改良では、ソリッドグレーの復活やRZの内装変更、スロットルコントロール・電動パワーステアリングの制御変更、アイサイトの3眼カメラ化が行われました。グレードやトランスミッション、メーカーオプションの組み合わせで価格が変わりますので、ご検討の際はお気軽にご相談ください。

ウエインズトヨタ神奈川の特長

ウエインズトヨタ神奈川は神奈川県内に複数店舗を展開し、新車・中古車の販売から点検・整備まで一貫してサポートする体制を整えています。お客様の使い方やご予算をお伺いしながら、グレード・トランスミッション・メーカーオプションの組み合わせをご提案します。

ご来店・オンライン相談のご案内

GR86のグレードや6速マニュアル／6速オートマチックの選び方、お見積りのご相談は、店舗一覧からお近くの店舗へお問い合わせのうえ、店舗へお越しください。GR86の展示車の配備状況は店舗により異なりますので、実車をご覧になりたい場合は事前に店舗へお問い合わせください。

ご来店が難しい場合は、オンライン購入相談＆商談もご用意しています。オンライン購入相談＆商談は、神奈川県内にお住まいで契約手続きが可能なお客様が対象です。新車取扱い店舗のみの対応となります。ご相談・お見積りまでを承り、ご契約・ご納車は店舗で行います。ご予約はご希望店舗からの回答をもって確定します。

お車に関するご相談は、神奈川にある「ウエインズトヨタ神奈川」まで！

皆さまのご来店・ご相談を心よりお待ちしております。