bZ4Xは、グレードと駆動方式の組み合わせで4種類の価格が設定されています。 まずは、2025年7月現在の新車価格をグレード別に見ていきましょう。
 
　bZ4Xの価格は、最もベーシックな「G（FWD）」が550万円から、最上級グレードの「Z（4WD）」が650万円となっています。 同じ駆動方式であれば、上級グレードの「Z」を選ぶと50万円の価格差があります。一方、同じグレードでも駆動方式を4WDにすると、50万円高くなります。 どちらを選ぶか迷った場合は、次の「グレードの違い」を参考に、ご自身の使い方に合った一台を探してみてください。

　bZ4Xは、購入時に国や自治体から支給される補助金や、税金の優遇措置を利用できます。これらの制度を活用することで、実際の購入費用を大きく抑えることができます。

　2025年8月現在、bZ4Xでは以下のような優遇措置を合計で約95万6,000円受けられます。

CEV補助金
・クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）の対象で、900,000円が支給されます（令和6年度補正予算）。

エコカー減税
・自動車重量税：約37,500円減税

グリーン化特例
・自動車税（翌年度）：約18,500円減税

環境性能割
・非課税（0円）

※ 上記の金額は、bZ4Xの「Z（4WD）」グレードを例としています。

　これらの優遇措置や補助金は、年度により車種や要件が異なります。最新の情報は、必ず各制度の公式サイトでご確認ください。

　「制度が複雑でよくわからない」と感じる方は、ウエインズトヨタ神奈川のスタッフまでお気軽にご相談ください。お客様一人ひとりの状況に合わせたご案内をさせていただきます。

　「価格は違うけど、具体的に何が違うの？」と疑問に思う方も多いでしょう。 bZ4Xのグレードは、ベーシックな「G」と上級装備が充実した「Z」の2種類です。 ここでは、それぞれのグレードの主な装備の違いを比較します。
 
　Gグレードは、実用性とコストパフォーマンスを重視したベーシックモデル。必要十分な装備が揃っており、「まずはEVを体験してみたい」という方におすすめです。 一方、Zグレードは、快適性や質感にこだわった上級モデル。上質な内装やJBLプレミアムサウンドシステム、シートベンチレーションなどの快適装備が充実しており、長距離移動が多い方や、ワンランク上のEV体験を求める方に最適です。

　bZ4Xの最大の魅力は、EVならではの「静かで滑らかな走り」と、トヨタが培ってきた「安心感」にあります。ここでは、その魅力を支える技術や性能を解説します。

EVならではの静粛性と滑らかな走り
・モーター駆動ならではの力強い加速は、アクセルを踏んだ瞬間からすぐに立ち上がります。エンジン音や振動がないため、車内は非常に静か。会話もBGMもクリアに楽しめます。

・EV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用。バッテリーを車体中央の低い位置に配置することで、低重心化と高剛性を実現。カーブでも安定した、スムーズなハンドリングが可能です。


安心してドライブを楽しめる航続距離
・bZ4Xは、WLTCモードで最大567kmの航続距離（FWDモデル）を実現しています。通勤や買い物といった普段使いはもちろん、週末の長距離ドライブでも安心して出かけられます。

・充電時間も、普通充電（6kW）で約12時間、急速充電（90kW）なら約40分で80%まで充電可能です。

・「バッテリーの劣化が心配…」という声にも応え、10年後でも電池容量の90％を維持することを目指して開発されています。


トヨタならではの先進安全装備
・先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。万一の事故の可能性を低減するさまざまな機能で、ドライバーをサポートします。

・4WDモデルには、路面状況に合わせて駆動力を最適に制御する「X-MODE」を搭載。雪道やぬかるんだ道でも、安定した力強い走りを実現します。

引用：[トヨタ公式企業サイト bZ4X発売]

　ここまで解説してきた情報を踏まえ、あなたのライフスタイルに合わせた最適なbZ4Xの選び方をご紹介します。

　bZ4Xは、EVならではの新しい価値と、トヨタならではの安心感を両立した一台です。 「実際に乗ってみたい」「もっと詳しく知りたい」と感じた方は、ぜひウエインズトヨタ神奈川へお越しください。 神奈川県内に多数店舗を展開するウエインズトヨタ神奈川なら、豊富な車種ラインアップの中から、お客様一人ひとりに最適なbZ4X選びをお手伝いいたします。

【引用】
トヨタ bZ4X 公式サイト
トヨタ bZ4X グレード・価格情報
トヨタ bZ4X 電子カタログ（2025年6月時点）
bZ4Xの環境性能・税制優遇について
EV専用プラットフォーム「e-TNGA」について
クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）について

【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件［JC08モード・WLTCモード］（国土交通省審査値）のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

【車両価格について】
■車両本体価格は'25年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。