
シエンタのグレードはどれがおすすめ?特長・魅力や違い、新車価格まで解説
シエンタのグレードはどれがおすすめ?特長・魅力や違い、新車価格まで解説
「シエンタのグレードが多くて、どれを選べばいいのかわからない」とお悩みの方は少なくありません。シエンタは家族での使用はもちろん、通勤や長距離ドライブなど用途に応じて最適なグレードが異なります。
この記事では新型シエンタの3つのグレード構成とそれぞれの特長・魅力、価格をわかりやすくご紹介します。用途や予算に合わせたおすすめの選び方も解説しますので、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
この記事では新型シエンタの3つのグレード構成とそれぞれの特長・魅力、価格をわかりやすくご紹介します。用途や予算に合わせたおすすめの選び方も解説しますので、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。
【目次】
1|新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
1.1|シエンタのグレードは大きく分けて3種類(X/G/Z)
1.2|ハイブリッドとガソリンの違い
1.3|2WD・4WD、5人乗り・7人乗りの選択肢
2|シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
2.1|エントリーグレード「X」|価格重視・必要最低限でOKな人向け
2.2|中間グレード「G」|コスパ重視派に人気のバランス型
2.3|最上級グレード「Z」|安全性や快適装備を重視する人向け
3|シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
4|シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
4.1|ハイブリッド車
4.2|ガソリン車
5|まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から
1|新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
1.1|シエンタのグレードは大きく分けて3種類(X/G/Z)
1.2|ハイブリッドとガソリンの違い
1.3|2WD・4WD、5人乗り・7人乗りの選択肢
2|シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
2.1|エントリーグレード「X」|価格重視・必要最低限でOKな人向け
2.2|中間グレード「G」|コスパ重視派に人気のバランス型
2.3|最上級グレード「Z」|安全性や快適装備を重視する人向け
3|シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
4|シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
4.1|ハイブリッド車
4.2|ガソリン車
5|まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から

新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
新型シエンタのグレード構成とは?基本の違いを解説
シエンタのグレードは大きく分けて3種類(X・G・Z)
シエンタのグレードはエントリーモデルの「X」、中間モデルの「G」、上級モデルの「Z」に分類されます。それぞれ価格や装備、デザインが異なり、使用目的に応じて選びやすい構成となっています。
エントリーグレード「X」は必要最低限の装備で価格を抑えたモデルで、コスト重視の方に向いています。一方「G」は実用性の高い快適装備を備えつつ価格を抑えたバランス型、「Z」は先進安全機能や高級感のある内外装を備えた最上級モデルです。
このようにグレードごとの装備差を理解することで、自分の用途に合ったモデルを選ぶ判断材料になります。またシエンタは室内が広く乗り降りしやすい設計が特長で、小さなお子さまや高齢者にも配慮された設計となっています。さらに運転しやすく小回りが利く軽快な走行性も魅力です。
引用:[トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト]
エントリーグレード「X」は必要最低限の装備で価格を抑えたモデルで、コスト重視の方に向いています。一方「G」は実用性の高い快適装備を備えつつ価格を抑えたバランス型、「Z」は先進安全機能や高級感のある内外装を備えた最上級モデルです。
このようにグレードごとの装備差を理解することで、自分の用途に合ったモデルを選ぶ判断材料になります。またシエンタは室内が広く乗り降りしやすい設計が特長で、小さなお子さまや高齢者にも配慮された設計となっています。さらに運転しやすく小回りが利く軽快な走行性も魅力です。
引用:[トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト]
ハイブリッドとガソリンの違い
新型シエンタはハイブリッド車とガソリン車の両方をラインアップしています。ハイブリッド車の5人乗り2WDの場合、WLTCモードで28.0km/L ~ 28.4km/Lという高い燃費性能を実現しており、日常的に長距離走行する方に適しています。
一方、ガソリン車はWLTCで約18.3km/L ~ 18.4 km/Lとハイブリッド車と比較すると燃費は悪くなりますが、初期費用を抑えたい方や短距離移動が多い方には経済的な選択肢となります。
ハイブリッド車には後輪を電気モーターで駆動する「E-Four(電気式4輪駆動)」が設定されており、雪道やアウトドア走行時にも安定した走りが期待できます。都市部メインなら燃費重視の2WD、雪国や山道が多い方はE-Four搭載車を選ぶと安心でしょう。
引用:[シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト]
一方、ガソリン車はWLTCで約18.3km/L ~ 18.4 km/Lとハイブリッド車と比較すると燃費は悪くなりますが、初期費用を抑えたい方や短距離移動が多い方には経済的な選択肢となります。
ハイブリッド車には後輪を電気モーターで駆動する「E-Four(電気式4輪駆動)」が設定されており、雪道やアウトドア走行時にも安定した走りが期待できます。都市部メインなら燃費重視の2WD、雪国や山道が多い方はE-Four搭載車を選ぶと安心でしょう。
引用:[シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト]
2WD・4WD、5人乗り・7人乗りの選択肢
新型シエンタは5人乗りと7人乗りの2タイプのシートレイアウトがあります。駆動方式の選択肢は、5人乗り、7人乗りどちらも同じで、「ガソリン2WD(前輪駆動)」、「ハイブリッド2WD(前輪駆動)」、「ハイブリッドE-Four(電気式4輪駆動方式)」を選択できます。
5人乗りはセカンドシートが広めの設計で小人数家族に最適です。それに対し、7人乗りは「人を多く載せたい」「荷物が多い」など3列目を必要とする方にお勧めです。
シエンタ、乗り降り口は地上から低い330mmの低床設計で段差がないので、子どもや高齢者も安心して乗り降りしやすくなっています。
引用:[シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト],[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
5人乗りはセカンドシートが広めの設計で小人数家族に最適です。それに対し、7人乗りは「人を多く載せたい」「荷物が多い」など3列目を必要とする方にお勧めです。
シエンタ、乗り降り口は地上から低い330mmの低床設計で段差がないので、子どもや高齢者も安心して乗り降りしやすくなっています。
引用:[シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト],[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]

シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
シエンタのグレード別特長とおすすめポイントを徹底比較
シエンタの各グレードにはそれぞれ装備面で特長があります。ここではX・G・Zの3グレードの主な違いとおすすめポイントをまとめます。
エントリーグレード「X」|価格重視・必要最低限でOKな人向け
Xはシエンタの中で最も価格を抑えたグレードです。コストパフォーマンスを重視する方向けに余計な装備を削ぎ落とした実用モデルで、日常使いやセカンドカー需要にも向いています。主な装備例は以下のとおりです。
・パワースライドドア(助手席側のみ):ワンタッチスイッチ付きで助手席側にパワースライドドアを装備
・パーキングサポートブレーキ(前後方静止物):駐車時の衝突回避をサポートするブレーキ機能付
・ウレタンステアリングホイール:質実剛健な三本スポークのウレタン巻ステアリング
・オートエアコン:ダイヤル式のヒーターコントロールパネルで直感的な操作が可能
コストを最優先する方にはXがおすすめです。必要最低限の装備で価格が抑えられています。
引用:[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
・パワースライドドア(助手席側のみ):ワンタッチスイッチ付きで助手席側にパワースライドドアを装備
・パーキングサポートブレーキ(前後方静止物):駐車時の衝突回避をサポートするブレーキ機能付
・ウレタンステアリングホイール:質実剛健な三本スポークのウレタン巻ステアリング
・オートエアコン:ダイヤル式のヒーターコントロールパネルで直感的な操作が可能
コストを最優先する方にはXがおすすめです。必要最低限の装備で価格が抑えられています。
引用:[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
中間グレード「G」|コスパ重視派に人気のバランス型
Gは価格と装備のバランスが優れた中間グレードで、ファミリー層にも人気があります。Xに以下の快適装備が追加されています。
・デュアルパワースライドドア(両側・挟み込み防止機能付):両側のパワースライドドアにワンタッチスイッチを装備しており、手荷物が多い時にもボタン一つで開閉可能
・ファブリック巻きドアアームレスト:インテリアに質感を高めるソフトなアームレストなど、実用性を高める装備を追加
特に両側パワースライドドアは、軽い力でドアの開け閉めができるため、車の使用頻度が多ければ多いほど重宝する機能です。
価格と装備のバランスを重視しつつ「日々の利便性を重視したい方」には、Gが最もおすすめと言えるでしょう。
引用:[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
・デュアルパワースライドドア(両側・挟み込み防止機能付):両側のパワースライドドアにワンタッチスイッチを装備しており、手荷物が多い時にもボタン一つで開閉可能
・ファブリック巻きドアアームレスト:インテリアに質感を高めるソフトなアームレストなど、実用性を高める装備を追加
特に両側パワースライドドアは、軽い力でドアの開け閉めができるため、車の使用頻度が多ければ多いほど重宝する機能です。
価格と装備のバランスを重視しつつ「日々の利便性を重視したい方」には、Gが最もおすすめと言えるでしょう。
引用:[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
最上級グレード「Z」|安全性や快適装備を重視する人向け
Zは上級グレードで、先進安全機能や快適装備が充実しています。Gに比べて追加されている主な装備は以下のとおりです。
・Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付):高輝度で視認性に優れるLEDヘッドランプと、光軸自動調整機能で夜間走行をサポート
・ハンズフリーデュアルパワースライドドア:足元センサーで手を使わずに両側ドアを開閉できる機能が追加
・本革巻きステアリング(シルバー塗装):高級感のあるレザー巻ステアリングホイール
小さなお子さまや長距離ドライブが多い家庭では、この上級装備が安心感に直結します。また、装備が充実している分、長く快適に使えるでしょう。安全性・快適性の両方を妥協したくない方にはZをおすすめします。
引用:[トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト],[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]
・Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付):高輝度で視認性に優れるLEDヘッドランプと、光軸自動調整機能で夜間走行をサポート
・ハンズフリーデュアルパワースライドドア:足元センサーで手を使わずに両側ドアを開閉できる機能が追加
・本革巻きステアリング(シルバー塗装):高級感のあるレザー巻ステアリングホイール
小さなお子さまや長距離ドライブが多い家庭では、この上級装備が安心感に直結します。また、装備が充実している分、長く快適に使えるでしょう。安全性・快適性の両方を妥協したくない方にはZをおすすめします。
引用:[トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト],[トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト]

シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
シエンタのグレード選びで失敗しないためのチェックポイント
これまでシエンタのグレードを解説しましたが、実際にどれが自分に合っているか悩む方もいるでしょう。以下のポイントをチェックして、最適なグレードを選んでください。
家族構成と使用シーン:「5人乗りか7人乗りか」、「2WDかE-Fourか」、毎日の使用シーンで選びましょう。日常の買い物や通勤が中心なら燃費重視のハイブリッド2WDが向きますし、レジャーや雪道が多い地域ならE-Fourがおすすめです。
装備と予算のバランス:長距離ドライブが多いなら「Z」は充実装備で安心です。ほかにも「G」をベースにオプションで必要な機能だけを追加する考え方もあります。オプションの情報もぜひチェックしてみてください。
デザインや快適性へのこだわり:デザイン性や乗り心地にこだわるなら、インテリアの上質感や追加装備がある上位グレードがおすすめです。車に乗るたびに「この車を買ってよかった」と満足感が得られるでしょう。
これらの視点で車を利用する自分を想像してみてください。きっと自分にぴったりの選択肢が見つかると思います。
ウエインズトヨタ神奈川はお客様の最善の選択ができるようお手伝いさせていただきます。ぜひお近くの店舗へお越しください。実車を見たり試乗したりスタッフと話をすることで、イメージが具体的になるでしょう。
家族構成と使用シーン:「5人乗りか7人乗りか」、「2WDかE-Fourか」、毎日の使用シーンで選びましょう。日常の買い物や通勤が中心なら燃費重視のハイブリッド2WDが向きますし、レジャーや雪道が多い地域ならE-Fourがおすすめです。
装備と予算のバランス:長距離ドライブが多いなら「Z」は充実装備で安心です。ほかにも「G」をベースにオプションで必要な機能だけを追加する考え方もあります。オプションの情報もぜひチェックしてみてください。
デザインや快適性へのこだわり:デザイン性や乗り心地にこだわるなら、インテリアの上質感や追加装備がある上位グレードがおすすめです。車に乗るたびに「この車を買ってよかった」と満足感が得られるでしょう。
これらの視点で車を利用する自分を想像してみてください。きっと自分にぴったりの選択肢が見つかると思います。
ウエインズトヨタ神奈川はお客様の最善の選択ができるようお手伝いさせていただきます。ぜひお近くの店舗へお越しください。実車を見たり試乗したりスタッフと話をすることで、イメージが具体的になるでしょう。

シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
シエンタの車両本体価格をグレード別に解説
最後に各グレードの価格についてご紹介します。ハイブリッド車の価格は下表のとおりです。
ハイブリッド車
グレード | 駆動方式・乗車定員 | 車両本体価格(税込) |
HYBRID X | 2WD・5人乗り | 2,439,800円 |
HYBRID X | 2WD・7人乗り | 2,479,400円 |
HYBRID X | E-Four・5人乗り | 2,637,800円 |
HYBRID X | E-Four・7人乗り | 2,677,400円 |
HYBRID G | 2WD・5人乗り | 2,774,200円 |
HYBRID G | 2WD・7人乗り | 2,814,900円 |
HYBRID G | E-Four・5人乗り | 2,972,200円 |
HYBRID G | E-Four・7人乗り | 3,012,900円 |
HYBRID Z | 2WD・5人乗り | 3,083,300円 |
HYBRID Z | 2WD・7人乗り | 3,124,000円 |
HYBRID Z | E-Four・5人乗り | 3,281,300円 |
HYBRID Z | E-Four・7人乗り | 3,322,000円 |
ガソリン車
グレード | 駆動方式・乗車定員 | 車両本体価格(税込) |
X | 2WD・5人乗り | 2,077,900円 |
X | 2WD・7人乗り | 2,117,500円 |
G | 2WD・5人乗り | 2,424,400円 |
G | 2WD・7人乗り | 2,464,000円 |
Z | 2WD・5人乗り | 2,733,500円 |
Z | 2WD・7人乗り | 2,773,100円 |

まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から
まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から
まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から
まとめ:まずはお気軽に試乗・オンライン相談から

今回はシエンタのグレード構成と特長、グレード別のおすすめポイント、価格について解説しました。シエンタは3グレード、2種類のエンジン、2種類の乗車定員から選べるなど他のミニバンに比べても豊富な選択肢があります。
選択肢が多いと悩むこともありますが、今回紹介したポイントを参考に装備や用途を比較すれば、自分に合ったグレードが見えてきます。購入前には、実際に試乗して乗り心地を確かめることをおすすめします。
シエンタは低床設計で乗り降りがしやすく、開放的な室内空間が魅力です。ウエインズトヨタ神奈川ではシエンタを含む各車種の試乗車を豊富にそろえています。さらに来店が難しい方にはオンライン相談・商談も実施中です。気になるグレードの見積もりや装備の詳細を、ウエインズトヨタ神奈川にてぜひご相談ください。
お忙しい方でも、オンライン相談ならご自宅から専門スタッフに車選びの相談ができます。まずはお近くのウエインズトヨタ神奈川店舗で、気になるお車の試乗をご予約ください。専門知識豊富なスタッフが、神奈川県のお客様に安心と信頼のカーライフをご提供いたします。
選択肢が多いと悩むこともありますが、今回紹介したポイントを参考に装備や用途を比較すれば、自分に合ったグレードが見えてきます。購入前には、実際に試乗して乗り心地を確かめることをおすすめします。
シエンタは低床設計で乗り降りがしやすく、開放的な室内空間が魅力です。ウエインズトヨタ神奈川ではシエンタを含む各車種の試乗車を豊富にそろえています。さらに来店が難しい方にはオンライン相談・商談も実施中です。気になるグレードの見積もりや装備の詳細を、ウエインズトヨタ神奈川にてぜひご相談ください。
お忙しい方でも、オンライン相談ならご自宅から専門スタッフに車選びの相談ができます。まずはお近くのウエインズトヨタ神奈川店舗で、気になるお車の試乗をご予約ください。専門知識豊富なスタッフが、神奈川県のお客様に安心と信頼のカーライフをご提供いたします。
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📅 本記事の内容は2025年9月時点の情報です。
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📅 本記事の内容は2025年9月時点の情報です。
【引用】
トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト
シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は'25年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ シエンタ | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト
シエンタ カタログ|トヨタ自動車公式サイト
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は'25年5月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。