ヴェルファイアの燃費は悪い？ハイブリッドとガソリンのカタログ燃費を徹底比較

シリーズの最上級グレードとして設定されているプラグインハイブリッド車（PHEV）は、日常は電気自動車（EV）として、長距離は高効率なハイブリッド車として走行できるのが特長です。

・Executive Lounge (E-Four): 16.7km/L（ハイブリッド燃料消費率） 

バッテリーの電気がなくなった後、エンジンを使ってハイブリッド走行をした場合の燃費は16.7km/Lです。重いバッテリーを積んでいながらも、通常のハイブリッド車（E-Four）と同等の優れた数値を実現しています。さらに、満充電であればEV走行だけで73km走行可能であるため、近距離移動がメインであればガソリン消費を限りなくゼロに近づけることも可能です。

ヴェルファイアのハイブリッドモデルは、大型ミニバンとしてはクラストップレベルの低燃費を誇ります。高い熱効率を実現した2.5Lダイナミックフォースエンジンと高出力モーターの組み合わせにより、優れた動力性能と低燃費を両立しています。

・Z Premier (2WD): 17.7km/L（19インチタイヤ装着時） 

・Executive Lounge (E-Four): 16.5km/L 
 

特筆すべきは、2WDとE-Four（4WD）の燃費差が少ない点です。例えば「Z Premier」グレードで比較すると、2WDが17.7km/Lに対し、E-Fourは16.7km/Lと、その差はわずか1.0km/Lです。雪道や濡れた路面での安定性を重視してE-Fourを選んでも、燃費への影響が少ないのは大きなメリットと言えるでしょう。

一方、ガソリン車には「2.4L直列4気筒ターボエンジン」が搭載されています。こちらは、V6エンジンを超えるような高トルクと加速レスポンスが魅力ですが、燃費性能においてはハイブリッド車に劣ります。 

・Z Premier (2WD): 10.3km/L（19インチタイヤ装着時） 

・Z Premier (4WD): 10.2km/L（19インチタイヤ装着時） 

リッター約10km前後という数値は、このクラスのハイパフォーマンス・ミニバンとしては標準的ですが、ハイブリッド車と比較すると大きな差があります。しかし、アクセルを踏み込んだ時の伸びやかな加速感は、この燃費差を補って余りある魅力があります。 

トヨタのハイブリッド車やプラグインハイブリッド車は、減速時のエネルギーを電気に変えてバッテリーを充電する「回生ブレーキ」を備えています。 これを有効活用するコツは、「早めのアクセルオフ」と「緩やかなブレーキ操作」です。 

赤信号や停止位置が見えたら早めにアクセルを離すことで、長く回生ブレーキを作動させ、より多くの電気を回収できます。 

さらに、ハイブリッド車にはナビゲーションの地図情報を活用した「先読みエコドライブ」機能も搭載されています。「先読みSOC制御（目的地予測）」では、GPS情報から目的地（長時間駐車場所）を予測し、目的地に近づくとEV走行に切り替えてバッテリーを放電させておくことで、次回のエンジン始動時の暖機運転と同時に効率よく充電を行うなど、実用燃費の向上に貢献する賢い制御も備わっています。

ヴェルファイアには、走行シーンに合わせて選べるドライブモードセレクトが搭載されています。燃費を優先したい場合は、「エコドライブモード」を選択しましょう。 

エコドライブモードでは、アクセル操作に対する駆動力の出方が穏やかになり、エアコンの作動も燃費優先に制御されます。特にストップ＆ゴーの多い市街地走行では、無駄な燃料消費を抑える効果が期待できます。逆に、高速道路の合流などパワーが必要な場面ではノーマルモードに戻すなど、状況に応じた使い分けが重要です。

🔹ヴェルファイアの価格を徹底解説！中古価格と他ミニバンとの比較も 

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📅 本記事の内容は2025年12月時点の情報です。