車のパンク修理｜応急修理キットの使い方と修理後の対応

車のタイヤがパンクしたときにできること

パンクに気づいたら、まず安全な場所に停車し、ハザードランプと停止表示器材で後続車に合図をして、同乗者に安全な場所へ移動していただきます。そのうえで、損傷の位置と大きさ、異物が刺さったままかどうかを確認します。接地面の小さな損傷であれば応急修理キットの使用を検討でき、側面の損傷や判断に迷う場合は、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービス、または店舗にご相談ください。高速道路上では、路肩に停車したうえでガードレールの外側など安全な場所へ避難し、車内に戻らずに救援をお待ちください。

タイヤパンク応急修理キットとは

タイヤパンク応急修理キットは、パンク補修液（パンク修理剤とも呼ばれます）とコンプレッサーでタイヤの内側から穴をふさぎ、空気を充填して一時的に走行できる状態にする用品です。以降は取扱説明書の名称にあわせて「パンク補修液」と表記します。スペアタイヤへの付け替えと異なり、ジャッキアップしてタイヤを外す必要がないため、路上でも扱いやすいのが特長です。一方で、ふさげる損傷の範囲は限られており、修理そのものではありません。そのまま使い続けられるものではない点にご注意ください。搭載の有無は車種・グレード・オプションの選択により異なりますので、お乗りのお車の取扱説明書と装備一覧でご確認ください。

スペアタイヤと応急修理キットの搭載について

車種によっては、応急用のスペアタイヤをメーカーオプションで選べる場合があります。実例として、RAV4ではスペアタイヤ（応急用）をメーカーオプションで選択できますが、選べるサイズはグレードによって異なります。RAV4のWEBカタログ（'26年9月現在）主要装備一覧表（P.62／注記はP.64）では、165/90D18STがZ（2.5Lプラグインハイブリッド車）・Z（2.5Lハイブリッド車、下記＊2の条件あり）・GR SPORTに、165/80D17STがZ（2.5Lハイブリッド車、下記＊7の条件あり）・Adventureに、いずれも14,300円（消費税抜き13,000円）で設定されています。※価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'26年2月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めています。当社での販売価格は、ウエインズトヨタ神奈川の各店舗におたずねください。あわせて、同カタログには次の注記があります。「＊2. 235/50R20タイヤ＆20×7½Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）を選択した場合に装着できます。」「＊4. スペアタイヤ（応急用）を選択した場合、タイヤパンク応急修理キットは非装着となり、デッキアンダートレイ収納スペースはなくなります。」「＊5. スペアタイヤ（応急用）と工具（ジャッキ＋ジャッキハンドル＋ハブナットレンチ）はセットでメーカーオプション。」「＊6. スペアタイヤ（応急用）と販売店装着オプションのジャッキ＋ジャッキハンドル＋ハブナットレンチは同時装着できません。」「＊7. 235/50R20タイヤ＆20×7½Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）とスペアタイヤ（応急用：165/80D17ST）は同時装着できません。」どちらが搭載されているかは車種・グレードにより異なりますので、各車種のカタログ（主要装備一覧表）とお乗りのお車の取扱説明書でご確認ください。

応急修理キットで対応できないパンク

応急修理キットで対応できるのは接地面（トレッド）の小さな損傷に限られ、タイヤの側面（サイドウォール）が損傷している場合は使用できません。側面はタイヤがたわむ部分で、補修液では穴をふさげないためです。JAFは次のように案内しています。

「側面に損傷がある場合はパンク応急修理キットも使用できず、そのまま走行を続けるとバースト（タイヤが破裂すること）に至る危険性があるため、走行を控えてロードサービスや整備工場へ相談し、タイヤ交換を行う必要があります。」（JAF「クルマのパンク修理のやり方は？自分でできる応急処置の方法や依頼時の注意点を解説」2026年6月現在／2026年9月18日参照）

また、JAFのユーザーテスト（2022年5月18日実施）では、次のように報告されています。

「4mm以上の傷は補修液の漏れなどがあり、完全には応急修理できない可能性がある。」「今回のテストでは、異物を抜いてしまうと応急修理できなかった。」同テストのまとめでは「今回のテストでは、4mm以上の傷でも応急修理できた場合もあったが、取扱説明書には4mm以上の傷は修理できないと記載されているので、パンク応急修理キットの使用上の注意点は事前に把握しておくことが大切である。」とされています。（JAF「パンク応急修理キットでどこまで修理できる？」2022年5月18日実施／2026年9月18日参照）

テスト結果にもあるとおり、刺さっている異物を抜いてしまうと応急修理できないことがあります。異物はご自身で抜かず、刺さったままの状態で損傷の位置と大きさをご確認ください。判断に迷う場合は無理に使用せず、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービス、または店舗にご相談ください。

「ロードサービスのないファミリーバイク特約の原付なら、二輪専門の業者もあります。
参考：東京都内・横浜・川崎・バイクレッカー・出張修理｜最短30分で到着｜RESCUE-1

パンク応急修理キットの使い方

使い方は、安全確保、損傷の確認、補修液の注入と空気の充填、空気圧の確認、走行して再確認という流れです。キットの構成や操作方法は車種により異なりますので、詳細はお乗りのお車の取扱説明書をご確認ください。

使う前に確認すること

作業の前に、安全な場所への移動、ハザードランプと停止表示器材による後続車への合図、同乗者の避難を済ませます。次に、損傷の位置と大きさ、異物が刺さったままかどうかを確認します。あわせて、損傷が複数箇所にないか、ホイールが変形していないかもご確認ください。空気圧の警告灯が点灯した場合も、まずは安全な場所に停車してタイヤの状態を確かめます。前章の「対応できないパンク」に当てはまる場合は使用せず、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービス、または店舗にご相談ください。作業は必ず取扱説明書の手順に従ってください。

応急修理の流れ

確認が済んだら、補修液を注入し、コンプレッサーで空気を充填して、指定された空気圧まで調整します。キットの構成や操作方法、注入量、指定空気圧は車種により異なりますので、お乗りのお車の取扱説明書をご確認ください。作業は平坦で安定した場所で行い、コンプレッサーの電源の取り方や作動のさせ方も取扱説明書の指示に従ってください。指定の空気圧まで上がらない場合は、使用を続けず、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービス、または店舗にご相談ください。作業中は周囲の交通に十分ご注意ください。

応急修理のあとの走行

応急修理後に走行できる距離と速度の上限は、車種・年式により異なります。お乗りのお車の取扱説明書をご確認のうえ、急ブレーキ・急発進・急ハンドルを避けて走行してください。走行後は、空気圧が下がっていないかをあらためて確認し、下がっている場合は走行を続けず、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービス、または店舗にご相談ください。走行中に振動や異音を感じた場合も、無理に走り続けず安全な場所に停車してください。

応急修理のあとに必要になる対応

応急修理は一時的な措置です。走行を再開したあとも、次の3点の対応が必要になります。

点検のご予約は点検／整備 予約からご利用いただけます。

できるだけ早くタイヤの点検を

応急修理はあくまで一時的な措置で、補修液が入ったままでは走行中の振動などに影響することがあります。急ブレーキ・急発進を避け、できるだけ早くタイヤの点検をお受けください。点検の際は、パンク補修液を注入済みであることをお伝えください。補修液はタイヤの内側に残るため、点検では補修液の除去とあわせて、修理で対応できるか交換になるかを判断します。所要時間や当日の対応可否は作業状況により異なりますので、事前に店舗へご確認ください。

タイヤ空気圧警報バルブ・送信機の交換

タイヤ空気圧警報システムを搭載している車種では、補修液の注入により空気圧を正しく計測できなくなることがあり、バルブや送信機の交換が必要になる場合があります。搭載の有無と交換の要否は車種・年式により異なりますので、お乗りのお車の取扱説明書をご確認のうえ、店舗へご相談ください。

補修液は使い切り・有効期限あり

パンク補修液はボトル1本でタイヤ1本を1回応急修理するもので、残った液は再利用できません。有効期限はボトルに表示されており、使用後や期限切れの場合は新しいものへの交換が必要です。取り扱いの可否や在庫状況は店舗により異なりますので、事前にご確認ください。

パンク修理の費用・値段と、修理か交換かの考え方

費用は、修理で対応できるか交換になるかで大きく変わります。まずは、修理できる場合と交換になる場合の分かれ目から確認します。

修理できる場合と交換になる場合

分かれ目になるのは、損傷の位置（接地面か側面か）、傷の大きさ、パンクしたまま走行したかどうか、タイヤの摩耗状態です。パンクしたまま走行するとタイヤの内側が傷み、修理できなくなることがあります。実際の可否はタイヤを外して内側を確認したうえで判断します。また、残り溝が少ないタイヤは、修理しても早期に交換が必要になる場合があります。応急修理キットを使用したタイヤは補修液の除去も必要になるため、作業の内容と可否は現車を確認したうえでのご案内となります。

費用（値段）はタイヤの状態とサイズで変わる

費用（値段）は、修理で対応できるか交換になるか、タイヤのサイズ、作業内容によって変わるため、一律の金額はご案内できません。交換になる場合は、タイヤのサイズによって費用が変わります。お車のタイヤサイズの考え方は、bZ4Xのタイヤサイズを徹底解説｜18インチと20インチの違いと選び方もご参照ください。お見積りは店舗でご確認ください。

よくある質問（FAQ）

車のパンク修理についてよくいただくご質問にお答えします。

Q.パンク修理をしたタイヤは、そのまま使い続けられますか？

A.損傷の位置や大きさ、タイヤの状態によって、修理して使える場合と交換が必要な場合があります。実際の可否はタイヤを外して確認したうえでご案内します。

Q.パンク修理の費用（値段）はどれくらいかかりますか？

A.修理で対応できるか交換になるか、タイヤのサイズや作業内容によって異なります。お見積りは店舗へお問い合わせください。

Q.応急修理キットを使ったあと、どのくらい走れますか？

A.走行できる距離と速度の上限は車種・年式により異なります。お乗りのお車の取扱説明書をご確認ください。

Q.パンクしたまま走っても大丈夫ですか？

A.空気が抜けた状態での走行は、走行が不安定になるほか、タイヤやホイールの損傷が広がり修理できなくなることがあります。安全な場所に停車してご対応ください。

タイヤのご相談・点検のご予約はお近くのウエインズトヨタ神奈川へ

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