ヤリス クロスの新車価格｜グレード別の違いと必要な費用

ヤリス クロスの車両本体価格一覧（グレード別）

当社の価格・グレードページに掲載している車両本体価格を、低い順に並べます。KINTO専用のHYBRID Uの扱いもあわせてご案内します。

全18仕様の車両本体価格と燃料消費率（低い順）

※グレード名に「HYBRID」が付くものがハイブリッド車、付かないものがガソリン車です。いずれも総排気量1.490L／5人乗りで、トランスミッションはハイブリッド車が電気式無段変速機、ガソリン車がギヤ機構付自動無段変速機（Direct Shift-CVT）です。駆動方式は主要諸元表の表記で、2WDが前輪駆動方式、ハイブリッド車の四輪駆動がE-Four（電気式四輪駆動方式）、ガソリン車の四輪駆動が四輪駆動方式です。

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※表示価格は当社が独自に定めた車両本体価格（消費税込み）です（'26年8月現在）。

※価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金（10,760円・'26年8月時点。別途必要です）、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※燃料消費率は定められた試験条件〔WLTCモード〕（国土交通省審査値）のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

※当社の価格・グレードページに「“Adventure”はグレード名称ではありません。」とあるとおり、Z AdventureはZをベースとした仕様です。

※本表は車両本体価格の低い順に並べたものであり、人気順・ランキングではありません。

※掲載は計18仕様で、KINTO専用のHYBRID U 2仕様は含みません。GR SPORTは2WDのみの設定です。

KINTO専用グレード「HYBRID U」について

当社の価格・グレードページにはHYBRID Uの掲載もありますが、「このグレードはKINTOでのご提供となります。」と注記されているとおり、Uは株式会社KINTOのサブスクリプション専用設定です。当社での車両販売の取り扱いがないため、上記の表および価格帯には掲載していません。月額利用料は契約内容により変わりますので、KINTO公式ページまたは店頭でご確認ください。

※試乗車の配備状況・仕様は店舗・時期により異なります。

グレードによる価格差と装備の違い

価格差がどの装備の違いから生まれるのかを整理します。

X・G・Zの装備の違い

Xは「205/65R16タイヤ&16インチスチールホイール（樹脂フルキャップ付）」とシフトノブ、Gは「205/65R16タイヤ&16インチアルミホイール（センターオーナメント付）」と本革巻きシフトノブが標準装備です。

Zは「215/50R18タイヤ&18インチアルミホイール（切削光輝/センターオーナメント付）」に加え、「プロジェクター式フルLEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（おむかえ照明機能付）＋LEDデイタイムランニングランプ（ターン機能付）」と「フルLEDリヤコンビネーションランプ（LEDライン発光テールランプ＆ストップランプ＋LEDターンランプ＋LEDバックアップランプ）」が標準装備です。

X・Gは「プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）＋ターンランプ＋LEDクリアランスランプ＋LEDデイタイムランニングランプ」と「LEDテール&ストップランプ」が標準装備です。Zと同じフルLEDのヘッドランプ・リヤコンビネーションランプは、カタログの主要装備一覧表ではGにセットでメーカーオプション、Xには設定がありません。ホイールのサイズとランプの仕様が、X・G・Zの主な違いの例です。詳細はカタログ（主要装備一覧表）と店頭でご確認ください。

Z AdventureとGR SPORTの装備

Z Adventureは、Zをベースとした仕様です。専用フロントバンパー、専用リヤバンパー、ルーフレール（シルバー）がZ Adventureに標準装備され、215/50R18タイヤ＆18インチアルミホイールはZと共通です。

GR SPORTは、専用装備・専用チューニングを備えた独立したグレードです。当社お知らせには主な装備として、専用ラジエーターグリル（アッパー・ロア）＆専用フォグベゼル、専用リヤバンパーロアカバー、215/50R18タイヤ＆専用18インチアルミホイール（切削光輝／センターオーナメント付）、専用本革巻き3本スポークステアリングホイール（GRロゴ付）、専用スポーティシート（GRロゴ付）、専用サスペンション＆電動パワーステアリング制御などが挙げられています。

全長は、Z・G・Xの4,180mmに対しZ Adventureが4,200mm、GR SPORTが4,185mmです。

パワートレーン（ハイブリッド車・ガソリン車）と駆動方式（2WD・四輪駆動）による価格差

同じグレード・同じ駆動方式で比べると、車両本体価格はハイブリッド車のほうが高く、WLTCモード燃料消費率はハイブリッド車のほうが良い値です。X 2WDでは、ガソリン車が2,126,300円※・18.9km/L※、ハイブリッド車が2,510,200円※・30.8km/L※です。ほかの組み合わせは前章の一覧表でご確認ください。

※表示価格は当社が独自に定めた車両本体価格（消費税込み）です（'26年8月現在）。

※価格には保険料、税金（消費税を除く）、自動車リサイクル料金（10,760円・'26年8月時点。別途必要です）、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※燃料消費率は定められた試験条件〔WLTCモード〕（国土交通省審査値）のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

四輪駆動の機構は、当社の走行性能ページに、ハイブリッド車が「E-Four（電気式4WDシステム）」、ガソリン車が「ダイナミックトルクコントロール4WD」として掲載されています。いずれも2WDより車両本体価格が高くなります。

※四輪駆動車でも路面状況によってはタイヤが滑る場合があります。冬季の降雪路・凍結路では、冬用タイヤやタイヤチェーンの装着と速度を控えた運転が必要です。

※試乗車の配備状況・仕様は店舗・時期により異なります。

ヤリス クロスの価格でよくある質問（FAQ）

よくいただく質問にお答えします。

Q.いま販売されているヤリス クロスは、いつのモデルですか？

A.2020年8月31日に発売されたモデルで、2026年2月20日発表・3月2日発売の一部改良が行われています。GR SPORTグレードは2026年8月3日に一部改良が発表・発売されました。

Q.車両本体価格がもっとも低いグレードはどれですか？

A.X（ガソリン車／1.5L／ギヤ機構付自動無段変速機／2WD／5人乗り）の2,126,300円（消費税込み・'26年8月現在。自動車リサイクル料金10,760円および保険料・税金・登録等に伴う費用は別途必要です）です。

Q.ハイブリッド車とガソリン車で価格はどのくらい違いますか？

A.同じグレード・同じ駆動方式で比べるとハイブリッド車のほうが高くなります。金額は本文の一覧表をご確認ください。

Q.ヤリス クロスのフルモデルチェンジの予定はありますか？

A.現時点で公表されていません。