新型GRヤリス「WRCドライバー監修特別仕様車“オジエEdition”“ロバンペラEdition”」
について徹底解説
新型GRヤリス「WRCドライバー監修特別仕様車
“オジエEdition”“ロバンペラEdition”」
について徹底解説

2024年3月21日に一部改良したGRヤリス。今回の改良タイミングで、ラリードライバーの名を冠した特別仕様車がラインナップに追加されました。
登場したのはGRヤリスRZ“High performance”をべースとした特別仕様車で、WRCドライバーズタイトル獲得のセバスチャン・オジエ選手が監修したGRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition(以下、オジエEdition)”および、同じくWRCドライバーズタイトル獲得のカッレ・ロバンペラ選手が監修したGRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition(以下、ロバンペラEdition)” が登場しました。
「ラリーの現場でクルマを鍛え、成長させてくれるドライバー、その機会を与えてくださるすべてのチーム、主催者を含む関係者の皆様、そして、ファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」というトヨタ自動車の想いの下で、両選手からのフィードバックを内外装変更や四駆制御に反映して開発した車両として登場いたしました。
今回のこちらの車両について、詳しく紹介してまいります。
登場したのはGRヤリスRZ“High performance”をべースとした特別仕様車で、WRCドライバーズタイトル獲得のセバスチャン・オジエ選手が監修したGRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition(以下、オジエEdition)”および、同じくWRCドライバーズタイトル獲得のカッレ・ロバンペラ選手が監修したGRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition(以下、ロバンペラEdition)” が登場しました。
「ラリーの現場でクルマを鍛え、成長させてくれるドライバー、その機会を与えてくださるすべてのチーム、主催者を含む関係者の皆様、そして、ファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」というトヨタ自動車の想いの下で、両選手からのフィードバックを内外装変更や四駆制御に反映して開発した車両として登場いたしました。
今回のこちらの車両について、詳しく紹介してまいります。

走行性能
① 四駆制御
オジエ選手/ロバンペラ選手と協力して、本モデル専用の新たな四駆制御モードを開発。電子制御多板クラッチを用いたアクティブトルクスプリット4WDシステムにより、前後輪のトルク配分を特別仕様車ならではの専用制御を選択することができます。
トルク配分の専用制御は、標準車両の「GRAVEL」「TRACK」と置き換える形で、四駆制御モードを以下のように設定されました。
【オジエEdition】
【ロバンペラEdition】
トルク配分の専用制御は、標準車両の「GRAVEL」「TRACK」と置き換える形で、四駆制御モードを以下のように設定されました。
【オジエEdition】
MORIZOモード | モリゾウがラリーを通じて開発したモード トラクション性能と旋回性能を高い次元で両立させるため、加速時は前後輪の拘束力を最大(直結)とし、制動時は必要分だけ拘束を緩めることにより、アクセルオン/パーシャル/ブレーキング状態のそれぞれで安定してタイムを出せる仕様 |
SEBモード | オジエ選手が開発したモード 前輪の旋回性を確保しながら、後輪の駆動力による車両コントロールを可能にするため、後輪よりの前後駆動配分としたことにより、比較的容易にリヤを振り出す事ができ、車との一体感を味わえる仕様 |
NORMALモード | 標準車両と同じモード |
【ロバンペラEdition】
DONUTモード | 「ドーナツターンが得意なロバンペラ選手に、モリゾウが本物のドーナツをプレゼントした」ストーリーから生まれたモード 前後輪の拘束力を最大(直結)とし、トルクをリヤへ積極的に受け流し続けることでドアターンを容易に行える仕様 |
KALLEモード | ロバンペラ選手が開発したモード 等速Rrデフ装着によりブレーキング状態でもリヤが安定。コーナー進入時のアンダーステアは比較的強いものの、車を振り回せばリヤが積極的に振り出し、脱出時にはアクセルでフロントを引っ張るような運転が可能となりタイムが出せる仕様 |
NORMALモード | 標準車両と同じモード |

②空力
空力特性改善を狙い、オジエEditionに新開発の軽量ラリースポイラー(CFRP製)を、ロバンペラEditionにGRMNヤリスと同じリヤスポイラー(可変ウイング/CFRP製)をそれぞれ採用しております。

外観

ボディーカラーはそれぞれの特別仕様車に、特別設定色として新たなカラーが設定されました。設定されたボディーカラーは両選手の意向を反映、オジエEditionにマットな仕上がりながらも、独特の輝きを放つ新たなマットカラー「マットステルスグレー」を、ロバンペラEditionには、ホワイト×レッド×グレーが目を引く「三色塗装」が採用されました。
「三色塗装」はロバンペラ選手が競技参戦時に使用するヘルメットのデザイナーと選手本人の意向に基づくデザインで、カッティングシートなどは使用せず塗装のみで3色の塗り分けするという世界初の技術を使用しております。
さらにロバンペラEditionのみ「WRC優勝記念デカール」をフロントピラー付け根のフロントフェンダーに装着しております。
「三色塗装」はロバンペラ選手が競技参戦時に使用するヘルメットのデザイナーと選手本人の意向に基づくデザインで、カッティングシートなどは使用せず塗装のみで3色の塗り分けするという世界初の技術を使用しております。
さらにロバンペラEditionのみ「WRC優勝記念デカール」をフロントピラー付け根のフロントフェンダーに装着しております。

内装

車室内についても特別仕様車専用の装飾が施されております。
オジエ選手出身のフランス、ロバンペラ選手出身のフィンランドにあわせて、ステアリングホイールのステッチ色が変更されております。
それぞれのステッチ色は、オジエEditionについてはブルー×グレー×レッド、ロバンペラEditionについてはブルー×グレーと、それぞれ国旗の色にあわせて設定されております。
またWRCチャンピオン獲得を記念した専用プレート「WRC優勝記念バッジ」が、両車両の助手席前のインストルメントパネルに装着されております。
オジエ選手出身のフランス、ロバンペラ選手出身のフィンランドにあわせて、ステアリングホイールのステッチ色が変更されております。
それぞれのステッチ色は、オジエEditionについてはブルー×グレー×レッド、ロバンペラEditionについてはブルー×グレーと、それぞれ国旗の色にあわせて設定されております。
またWRCチャンピオン獲得を記念した専用プレート「WRC優勝記念バッジ」が、両車両の助手席前のインストルメントパネルに装着されております。

ご購入者様限定の特別体験プログラム
ご購入いただいたお客様に特典として「TGR-WRTのファミリーになった」(TGR-WRT=Toyota Gazoo Racing World Rally Team)と感じていただけるようなプログラムの提供が予定されております。
現時点で予定されているプログラムの一例をご紹介させていただきます。
・2024年WRCラリージャパン会場における
-ドライバー及びチームとのコミュニケーション
-WRCマシン及びピット見学
-スペシャルステージ(SS)での観戦
・2024年シーズン WRC参戦マシンにお客様のお名前を掲示(一部のラウンドにて実施)
・特別記念品などの贈呈
※内容は変更になる可能性がございます
現時点で予定されているプログラムの一例をご紹介させていただきます。
・2024年WRCラリージャパン会場における
-ドライバー及びチームとのコミュニケーション
-WRCマシン及びピット見学
-スペシャルステージ(SS)での観戦
・2024年シーズン WRC参戦マシンにお客様のお名前を掲示(一部のラウンドにて実施)
・特別記念品などの贈呈
※内容は変更になる可能性がございます

その他変更点まとめ
ここで、特別仕様車の一部変更点についてご紹介させていただきます。
RZ“High performance” | オジエEdition | ロバンペラEdition | |
型式 | GXPA16-AGFGZ(H)/ GXPA16-AGZGZ(H) |
GXPA16-AGFGZ(S) | GXPA16-AGFGZ(K) |
リヤデフ | 標準タイプ | 標準タイプ | 等速リヤデフ |
フロントブレーキ キャリパー |
アルミ対抗4ポッド (レッド) |
アルミ対抗4ポッド (ブルー) |
アルミ対抗4ポッド (ブルー) |
リヤブレーキ キャリパー |
アルミ対抗2ポッド (レッド) |
アルミ対抗2ポッド (ブルー) |
アルミ対抗2ポッド (ブルー) |
アルミホイール | BBS製 鍛造アルミホイール(18×8J) | BBS製 鍛造アルミホイール(18×8J)+フランス国旗+TOYOTA GAZOO Racingロゴ加飾 | BBS製 鍛造アルミホイール(18×8J)+TOYOTA GAZOO Racingロゴ加飾 |
スピーカー | 4スピーカー | JBL 8スピーカー | JBL 8スピーカー |
ETC | ETC1.0 | ETC2.0 | ETC2.0 |
デジタルキー | なし | あり | あり |
寒冷地仕様 | なし | あり | あり |

価格 購入方法
さてここまで、新型GRヤリス特別仕様車の変更点などについてご紹介してきましたが、気になるのは車両価格についてではないでしょうか?
ここでは特別仕様車のベースグレード“RZ“High performance”とあわせて価格の紹介をさせていただきます。
今回の特別仕様車は各モデル100台限定で抽選販売となります。
ウエインズトヨタ神奈川で購入する場合については、“GRガレージトレッサ横浜”にて2024年3月21日(木)から2024年3月31日(日)まで抽選申し込みを承っております。申し込みには購入者ご本人様がご来店していただく必要があります。
詳しくはウエインズトヨタ神奈川までお問い合わせください。
ここでは特別仕様車のベースグレード“RZ“High performance”とあわせて価格の紹介をさせていただきます。
グレード | 車両本体価格(税込み) |
RZ“High performance” | 498万円 |
オジエEdition | 845万円 |
ロバンペラEdition | 845万円 |
今回の特別仕様車は各モデル100台限定で抽選販売となります。
ウエインズトヨタ神奈川で購入する場合については、“GRガレージトレッサ横浜”にて2024年3月21日(木)から2024年3月31日(日)まで抽選申し込みを承っております。申し込みには購入者ご本人様がご来店していただく必要があります。
詳しくはウエインズトヨタ神奈川までお問い合わせください。

まとめ
以上、いかがだったでしょうか?
今回は2024年3月21日に発売されたGRヤリス特別仕様車のオジエEditionとロバンペラEditionについて紹介させていただきました。
おクルマのカスタマイズやモータースポーツについて詳しくご相談したい方は、GRガレージがおすすめです。
GRシリーズの展示やGRコンサルタントが在籍しておりますので、興味がある方はぜひGRガレージトレッサ横浜にお越しください。
おクルマについてご相談したい方は神奈川にある「ウエインズトヨタ神奈川」にお任せください!
今回は2024年3月21日に発売されたGRヤリス特別仕様車のオジエEditionとロバンペラEditionについて紹介させていただきました。
おクルマのカスタマイズやモータースポーツについて詳しくご相談したい方は、GRガレージがおすすめです。
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おクルマについてご相談したい方は神奈川にある「ウエインズトヨタ神奈川」にお任せください!
またおクルマのカスタマイズやモータースポーツについて詳しくご相談したい方は、GRガレージがおすすめです。
GRシリーズの展示やGRコンサルタントが在籍しておりますので、興味がある方はぜひGRガレージ トレッサ横浜にお越しください。
<GRガレージ トレッサ横浜HPはこちら>
ウエインズトヨタ神奈川は横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・横須賀市など、神奈川県下100店舗以上を誇るネットワークがあり、アフターサービス体制も万全です。
お困りのことがありましたら、近くの店舗にすぐにご相談いただけるので安心です。
またウエインズトヨタ神奈川では、エアコン、カーナビ、オーディオ等の保証を、 新車購入から「5年または10万km」まで無料で延長するサービスや、24時間365日お客様のご相談に応じるサービスもご提供しております。
また来店不要で気軽に購入相談や商談ができる「オンライン相談」も実施していますので、ぜひ気軽にご相談ください。
その他の記事コンテンツもこちらに掲載しております。ぜひあわせてご覧いただければと思います。
車のことならなんでも、神奈川にある「ウエインズトヨタ神奈川」まで!
皆さまのご来店・ご相談を心よりお待ちしております。
本記事内容は2024年3月時点の内容です。
GRシリーズの展示やGRコンサルタントが在籍しておりますので、興味がある方はぜひGRガレージ トレッサ横浜にお越しください。
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ウエインズトヨタ神奈川は横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・横須賀市など、神奈川県下100店舗以上を誇るネットワークがあり、アフターサービス体制も万全です。
お困りのことがありましたら、近くの店舗にすぐにご相談いただけるので安心です。
またウエインズトヨタ神奈川では、エアコン、カーナビ、オーディオ等の保証を、 新車購入から「5年または10万km」まで無料で延長するサービスや、24時間365日お客様のご相談に応じるサービスもご提供しております。
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その他の記事コンテンツもこちらに掲載しております。ぜひあわせてご覧いただければと思います。
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皆さまのご来店・ご相談を心よりお待ちしております。
本記事内容は2024年3月時点の内容です。
※車両をレース・ラリー等の競技に使用した場合は保証の対象外となります。詳しくは店舗スタッフまでお尋ねください
【車両価格について】
■車両本体価格は’24年3月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
【車両価格について】
■車両本体価格は’24年3月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
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