カローラツーリングのサイズ|他モデルとの比較も
カローラツーリングは、スタイリッシュなボディが特長で、日常使いからロングドライブまで幅広く対応できる1台です。荷室の広さや燃費性能が優れており、ファミリー層にも人気があります。
カローラツーリングは、全長が約4.6mとコンパクトに抑えられ、取り回しの良さが際立ちます。価格も手頃でハイブリッドシステムによる燃費の良さが魅力です。
内装の質感や安全装備も進化しており、日常の快適性を高めています。
本記事では、カローラツーリングと他のカローラシリーズとの違いを比較して、まとめていますので、ぜひご参考にしてください。
カローラツーリングは、全長が約4.6mとコンパクトに抑えられ、取り回しの良さが際立ちます。価格も手頃でハイブリッドシステムによる燃費の良さが魅力です。
内装の質感や安全装備も進化しており、日常の快適性を高めています。
本記事では、カローラツーリングと他のカローラシリーズとの違いを比較して、まとめていますので、ぜひご参考にしてください。
【目次】
カローラツーリングの基本情報
カローラツーリングとはどんなクルマ?
カローラツーリングはトヨタのワゴンタイプの車種で、幅広い層に人気です。
TNGAプラットフォームにより低重心を実現しており、安定した走りができることに加え、Toyota Safety Senseも標準装備しているので、走行性能だけでなく安全性も兼ね備えたモデルです。
2025年5月に一部改良が実施され、ハイブリッド車(HEV)に一本化されました。
TNGAプラットフォームにより低重心を実現しており、安定した走りができることに加え、Toyota Safety Senseも標準装備しているので、走行性能だけでなく安全性も兼ね備えたモデルです。
2025年5月に一部改良が実施され、ハイブリッド車(HEV)に一本化されました。
カローラツーリングのグレード構成と価格の概要
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グレード
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駆動方式
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車両本体価格(税込)
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|---|---|---|
|
X
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2WD
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2,359,500円
|
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E-Four
|
2,574,000円
|
|
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G
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2WD
|
2,762,100円
|
|
E-Four
|
2,976,600円
|
|
|
W×B
|
2WD
|
3,128,400円
|
|
E-Four
|
3,342,900円
|
|
|
ACTIVE SPORT(特別仕様車)
|
2WD
|
3,202,100円
|
|
E-Four
|
3,416,600円
|
※上記は2025年12月現在の価格です。
カローラツーリングのサイズを他モデルと比較
カローラシリーズ全モデルのサイズを比較(mm)
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モデル
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全長
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全幅
|
全高
|
室内長
|
室内幅
|
室内高
|
特長
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
カローラツーリング(ワゴン)
|
4,495
|
1,745
|
1,460
|
1,795
|
1,510
|
1,160
|
荷室が広々としており、実用性が高い。
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|
カローラ(セダン)
|
4,495
|
1,745
|
1,435
|
1,830
|
1,510
|
1,160
|
低重心のセダン型で、走行安定性が高い。
|
|
カローラスポーツ(ハッチバック)
|
4,375
|
1,790
|
1,460
|
1,795
|
1,510
|
1,155
|
全長が短くコンパクトながら幅広で安定感あり。
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|
カローラクロス(SUV)
|
4,455
|
1,825
|
1,620
|
1,800
|
1,505
|
1,260
|
幅・高さともに最長で、SUVらしい高めの視界と室内空間。
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荷室とシートアレンジの特長
カローラツーリングの荷室容量は通常392Lで、後席を倒すことで最大802Lまで拡張可能です。シートアレンジはレバー操作で簡単に行え、フラットな床面にすれば大型荷物の積載がしやすくなります。荷室の高さは比較的低いため、出し入れが楽です。日常からレジャーまで、あらゆる荷物に対応できるのがカローラツーリングの魅力です。
セダンやハッチバックとの荷室を比較
カローラ(セダン)の荷室は429Lですが、カローラツーリングのように拡張はできません。カローラスポーツの荷室は、352Lとコンパクトです。カローラツーリングの荷室392L(最大802L)はワゴン特有の優位性を持っています。
ベビーカーやゴルフバッグなどの積載目安
標準状態で9.5インチゴルフバッグが4個、ベビーカーも積載可能です。自転車も積載できるので、レジャー需要にも対応します。荷室幅は最大で1,464mm、奥行930mm(通常時)と余裕があるため、スポーツギアも楽に積載できます。
日常使いとアウトドアでの積載性
日常使いではスーツケースやスーパーの買い物袋を多数積載可能です。後席使用時も片側を倒せば長尺物に対応できます。アウトドアシーンではテントやクーラーボックス、釣り竿、自転車などを積載できます。
低重心設計と高剛性ボディによる、上質な走行性能
TNGAプラットフォームの低重心設計で、振動・騒音を抑える高剛性ボディに加え、ほぼフロア全面への吸音材を採用。エンジン音・ロードノイズを低減する吸遮音材の最適配置、さらに接合部の隙間も細部まで埋め、車内への音の侵入を抑制。快適なドライビング空間を構築しています。
デザインとエクステリアの特長
全長4,495mm×全幅1,745mmの5ナンバーサイズに、切れ長なデザインで精悍さを強調するヘッドランプでスポーティな見た目。特別仕様車 ACTIVE SPORTは高い操縦安定性と上質な乗り心地を高次元で両立しています。215/45R17タイヤ&17×7 ½ Jアルミホイール(切削光輝+ピアノブラック塗装)と専用デザインフロントバンパーによって、スタイリッシュな表情を実現しています。
インテリアの質感と快適装備
上級グレードのW×B、Gでは3本スポークステアリングホイール(本革巻き・ステッチ付)を採用、そのほかにもW×Bではシートヒーター(運転席・助手席)が標準で装備されるなど、快適装備が充実します。運転席のシートは、ホールド性が高く、長距離走行時の疲労を低減。標準装備のUSB端子(Type-C)にワイヤレスで充電できる「おくだけ充電」をオプション装備すれば、さらに利便性が高まるでしょう。
カローラツーリングはこんな人におすすめ
ファミリー層におすすめ
カローラツーリングは、5名乗車時でもゆとりのある後席と大容量ラゲージを両立した設計となっているので、ファミリーにおすすめです。 前方視界を確保した運転しやすいパッケージに、予防安全パッケージ(Toyota Safety Sense)や駐車支援機能などを備え、家族の送迎や休日の遠出を安心してこなせるところが強みです。
アウトドアやレジャーの利用が多い方にもおすすめ
フラットに近い荷室と「6:4分割モード」のリヤシートにより、自転車やキャンプ用品、長尺物などを積みやすく、アウトドア用途にも適しています。 ハイブリッド専用車となったことで、郊外や高速道路を含む長距離ドライブでも静かで燃費のよい移動ができ、E-Four(電気式4WD)設定により悪天候や未舗装路を含むレジャーシーンでも安心して運転ができます。
まとめ
カローラツーリングは、全長4,495mm×全幅1,745mm×全高1,460mmの5ナンバーサイズで取り回しが良く、日常使いでも扱いやすい一台です。
荷室容量は通常時392L、後席を倒すと最大802Lまで拡大し、家族でのお出かけやアウトドアにも十分対応できます。
TNGAプラットフォームの低重心でシャープな走りを提供しています。
Toyota Safety Senseを標準装備しており安全性も万全で、日常やレジャー、仕事用としても活躍します。
カローラツーリングが気になる方は、ぜひウエインズトヨタ神奈川にご相談ください。
荷室容量は通常時392L、後席を倒すと最大802Lまで拡大し、家族でのお出かけやアウトドアにも十分対応できます。
TNGAプラットフォームの低重心でシャープな走りを提供しています。
Toyota Safety Senseを標準装備しており安全性も万全で、日常やレジャー、仕事用としても活躍します。
カローラツーリングが気になる方は、ぜひウエインズトヨタ神奈川にご相談ください。
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皆さまのご来店・ご相談を心よりお待ちしております。
📅 本記事の内容は2025年12月時点の情報です。
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📅 本記事の内容は2025年12月時点の情報です。
【引用】
トヨタ自動車WEBサイト
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は2025年12月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
トヨタ自動車WEBサイト
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は2025年12月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
