新型クラウンシリーズの値段を徹底解説!
セダンやスポーツなどモデル・グレード別の特徴を詳しく紹介
新型クラウンシリーズの値段を徹底解説!
セダンやスポーツなどモデル・グレード別の特徴を詳しく紹介

クラウンは、トヨタ自動車が1955年1月に初代トヨペット・クラウンとして登場した車です。
トヨペット・クラウンは本格的乗用車として登場し、トヨタ自動車の歴史を継承してきました。
そんなトヨタのクラウンの歴史を経て、トヨタ自動車では2022年7月15日に新型クラウンのワールドプレミアを実施しています。
ワールドプレミアでは、4種類のクラウンを新型クラウンシリーズとして発売することを発表しました。
2024年4月時点で、4種類のクラウンシリーズのうち3種類がすでに登場しています。
今回は、2024年4月4日に一部改良したクラウンクロスオーバーの情報を入れ込んだ、新型クラウンシリーズの基本情報や値段、インテリアやエクステリアの特徴を紹介します。
新型クラウンシリーズのそれぞれの値段や特徴が知りたい人や、購入を検討している人はぜひ参考にしてください。
トヨペット・クラウンは本格的乗用車として登場し、トヨタ自動車の歴史を継承してきました。
そんなトヨタのクラウンの歴史を経て、トヨタ自動車では2022年7月15日に新型クラウンのワールドプレミアを実施しています。
ワールドプレミアでは、4種類のクラウンを新型クラウンシリーズとして発売することを発表しました。
2024年4月時点で、4種類のクラウンシリーズのうち3種類がすでに登場しています。
今回は、2024年4月4日に一部改良したクラウンクロスオーバーの情報を入れ込んだ、新型クラウンシリーズの基本情報や値段、インテリアやエクステリアの特徴を紹介します。
新型クラウンシリーズのそれぞれの値段や特徴が知りたい人や、購入を検討している人はぜひ参考にしてください。

4つのクラウンがシリーズで登場
2022年7月15日に行われた、新型クラウンのワールドプレミアでは以下の4種類のクラウンが発表されています。
4種類のうち、それぞれの販売状況は以下のとおりです。
引用:[トヨタ自動車]
すでに販売が開始しているシリーズは、トヨタの公式サイトでは正確な納期は「販売店へ要問い合わせ」と記載されています。
クラウンシリーズの購入を検討している人は、シリーズごとの車の特徴を踏まえて、それぞれの魅力を比較して決めるのがおすすめです。
- ・クラウン「クロスオーバー」
- ・クラウン「スポーツ」
- ・クラウン「セダン」
- ・クラウン「エステート」
4種類のうち、それぞれの販売状況は以下のとおりです。
クラウンシリーズ | 発売日・発売予定日 |
クラウン「クロスオーバー」 | 2022年7月15日(2024年4月4日に一部改良) |
クラウン「スポーツ」 | 2023年10月6日 |
クラウン「セダン」 | 2023年11月2日 |
クラウン「エステート」 | 2024年予定 |
すでに販売が開始しているシリーズは、トヨタの公式サイトでは正確な納期は「販売店へ要問い合わせ」と記載されています。
クラウンシリーズの購入を検討している人は、シリーズごとの車の特徴を踏まえて、それぞれの魅力を比較して決めるのがおすすめです。

新型クラウンのクロスオーバー・スポーツ・セダンを徹底比較
2024年4月時点で発売が開始している新型クラウンシリーズは以下の3種類です。
ここからは、新型クラウンの3種類をカテゴリ別に比較していきます。
比較項目は以下のとおりです。
それぞれ詳しく見ていきましょう
- ・クロスオーバー
- ・スポーツ
- ・セダン
ここからは、新型クラウンの3種類をカテゴリ別に比較していきます。
比較項目は以下のとおりです。
それぞれ詳しく見ていきましょう
ボディタイプの比較
まずは3つのシリーズの基本スペックを比較します。
新型クラウンシリーズのボディタイプや燃費性能を表にまとめました。
引用:[トヨタ自動車],[トヨタ自動車],[トヨタ自動車]
※装着するオプションにより数値が異なる場合がございます
クラウンシリーズの中でも、クロスオーバーとスポーツは車高が高くアウトドアなどに向いているSUV、クラウンセダンは車高が低くボディが長いセダンに分類されています。
ボディタイプ以外で数値の違いが見えるのは、燃費性能です。
ガソリン車やハイブリッド車などの、様々なラインアップがありますので、最適な車両を探してみてください。
新型クラウンシリーズのボディタイプや燃費性能を表にまとめました。
モデル | クロスオーバー | スポーツ | セダン |
グレード | X G Z RS |
Z RS |
Z |
駆動 | 4WD | 4WD | 2WD |
全長(mm) | 4,930 | 4,720 | 5,030 |
全幅(mm) | 1,840 | 1,880 | 1,890 |
全高(mm) | 1,540 | 1,565〜1,570 | 1,475 |
室内長(mm) | 1,980 | 1,850〜1,855 | 1,970 |
室内幅(mm) | 1,540 | 1,540 | 1,595 |
室内高(mm) | 1,170 | 1,175 | 1,135 |
最小回転半径(m) | 5.4 | 5.4 | 5.7~5.9 |
燃費性能(WLTCモード)(km/L) | 15.7〜22.4 | 20.3〜21.3 | 18.0 |
※装着するオプションにより数値が異なる場合がございます
クラウンシリーズの中でも、クロスオーバーとスポーツは車高が高くアウトドアなどに向いているSUV、クラウンセダンは車高が低くボディが長いセダンに分類されています。
ボディタイプ以外で数値の違いが見えるのは、燃費性能です。
ガソリン車やハイブリッド車などの、様々なラインアップがありますので、最適な車両を探してみてください。
エクステリア・インテリアの特徴の比較
ここからはクラウンシリーズのエクステリアやインテリアの特徴やそれぞれの機能性をまとめました。
※クロスオーバーはZ、スポーツはZ、セダンはハイブリッドZのデータを使用
※装着するオプションにより数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車],[トヨタ自動車],[トヨタ自動車]
3種類のクラウンシリーズのインテリアやエクステリアのデザインは、似ているものもありますが、シートカラーやステアリングホイールの機能などに違いがあることがわかりました。
また、荷室容量などはボディタイプのサイズ感が関係するため、SUVモデルであるクロスオーバーとセダンの一番荷室容量が大きいことが見て取れます。
クラウンシリーズのインテリアやエクステリアは、実際に目で見て確かめてみるのがおすすめです。
ウエインズトヨタ神奈川では、クラウンシリーズそれぞれのシートの質感や見た目の印象などを比較できます。
自分の気になる疑問を、直接プロに聞ける点も大きなメリットと言えるでしょう。
さらに試乗して乗り心地を確かめたり、具体的な価格の調整もでき、クラウンシリーズの購入に向けた準備を進められる点も魅力です。
まずはウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから、試乗予約や来店予約をしてみてください。
>>[ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトはこちら]
クロスオーバー | スポーツ | セダン | |
ステアリングホイール | 本革巻き(ヒーター/タッチセンサー付) | 本革巻き(ヒーター+タッチセンサー付 | 本革巻き(ヒーター+タッチセンサー付) |
内装色 | ブラック ブラック/サドルタン フロマージュ |
ブラック サンドブラウン |
ブラック ミッドブラウン |
シート表皮 | 本革 | 本革 | プレミアムナッパ本革 |
荷室容量 | 450L | 397L | 450L |
ホイール | 21×7½Jノイズリダクションアルミホイール | 21×8½Jアルミホイール | 19×8Jアルミホイール |
タイヤ | 225/45R21タイヤ | 235/45R21タイヤ | 235/55R19タイヤ |
ホイール塗装 | ダークプレミアムメタリック塗装 | グロスブラック塗装 | ハイパークロームメタリック塗装 |
※装着するオプションにより数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車],[トヨタ自動車],[トヨタ自動車]
3種類のクラウンシリーズのインテリアやエクステリアのデザインは、似ているものもありますが、シートカラーやステアリングホイールの機能などに違いがあることがわかりました。
また、荷室容量などはボディタイプのサイズ感が関係するため、SUVモデルであるクロスオーバーとセダンの一番荷室容量が大きいことが見て取れます。
クラウンシリーズのインテリアやエクステリアは、実際に目で見て確かめてみるのがおすすめです。
ウエインズトヨタ神奈川では、クラウンシリーズそれぞれのシートの質感や見た目の印象などを比較できます。
自分の気になる疑問を、直接プロに聞ける点も大きなメリットと言えるでしょう。
さらに試乗して乗り心地を確かめたり、具体的な価格の調整もでき、クラウンシリーズの購入に向けた準備を進められる点も魅力です。
まずはウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから、試乗予約や来店予約をしてみてください。
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新車価格の比較
ここからは、クラウンシリーズの新車価格を比較します。
それぞれの新車価格は以下のとおりです。
【クラウンクロスオーバー】
【クラウンスポーツ】
【クラウンセダン】
車両本体価格帯を比較すると、下記の表のとおりです。
3つのシリーズの中でも、価格帯が抑えられてグレード数が豊富なのは、クラウンクロスオーバーです。
それぞれのシリーズにはモデリスタなどの専用カスタムパーツも用意されています。
新車を購入する際は、自分の予算と踏まえてグレードとカスタムやオプションの有無、購入後の維持費なども踏まえて検討してみてください。
それぞれの新車価格は以下のとおりです。
【クラウンクロスオーバー】
グレード | 車両本体価格(税込) |
X | 4,400,000円 |
G | 5,150,000円 |
Z | 5,950,000円 |
RS | 6,700,000円 |
【クラウンスポーツ】
グレード | 車両本体価格(税込) |
Z | 5,900,000円 |
RS | 7,650,000円 |
【クラウンセダン】
グレード | 車両本体価格(税込) |
Z(燃料電池車) | 8,300,000円 |
Z(ハイブリッド車) | 7,300,000円 |
車両本体価格帯を比較すると、下記の表のとおりです。
クロスオーバー | スポーツ | セダン |
4,400,000〜6,700,000円 税込み | 5,900,000円〜7,650,000円 税込み | 7,300,000〜8,300,000円 税込み |
3つのシリーズの中でも、価格帯が抑えられてグレード数が豊富なのは、クラウンクロスオーバーです。
それぞれのシリーズにはモデリスタなどの専用カスタムパーツも用意されています。
新車を購入する際は、自分の予算と踏まえてグレードとカスタムやオプションの有無、購入後の維持費なども踏まえて検討してみてください。

まとめ
今回は新型クラウンシリーズの中でも、クロスオーバー・スポーツ・セダンの3種類の基本スペックや燃費性能、値段まで詳しく紹介しました。
新型クラウンシリーズは、2022年7月15日に行われた新型クラウンのワールドプレミアで発表された車種です。
2024年4月時点ですでに販売されている3種類のクラウンは、それぞれのコンセプトや車の特徴を持っており、どんな特徴を持つ車が欲しいかによっておすすめできる車が変わります。
クラウンシリーズが欲しいけれどどれを買えば良いかわからないと迷う人は、一度プロのアドバイスをもらうのがおすすめです。
ウエインズトヨタ神奈川ではクラウンの専門店「THE CROWN 横浜都筑」を横浜市都筑区にオープンさせております。
ぜひ、お気軽にご来店ください。
THE CROWN 横浜都筑について、詳しくはこちら
ウエインズトヨタ神奈川では、クラウンシリーズの新車はもちろん、中古車まで幅広く取り揃えています。
自分の車選びのポイントや条件を相談することで、ウエインズトヨタ神奈川の正規ディーラーと必要な機能やグレード情報を細かく決めていけるでしょう。
実際に試乗して乗り心地を確かめてみるのもおすすめです。
車に関する悩みや相談がある人は、気軽にウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから来場予約や試乗予約をしてみてください。
>>[ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトはこちら]
本記事内容は2024年4月時点の内容です。
新型クラウンシリーズは、2022年7月15日に行われた新型クラウンのワールドプレミアで発表された車種です。
2024年4月時点ですでに販売されている3種類のクラウンは、それぞれのコンセプトや車の特徴を持っており、どんな特徴を持つ車が欲しいかによっておすすめできる車が変わります。
クラウンシリーズが欲しいけれどどれを買えば良いかわからないと迷う人は、一度プロのアドバイスをもらうのがおすすめです。
ウエインズトヨタ神奈川ではクラウンの専門店「THE CROWN 横浜都筑」を横浜市都筑区にオープンさせております。
ぜひ、お気軽にご来店ください。
THE CROWN 横浜都筑について、詳しくはこちら
ウエインズトヨタ神奈川では、クラウンシリーズの新車はもちろん、中古車まで幅広く取り揃えています。
自分の車選びのポイントや条件を相談することで、ウエインズトヨタ神奈川の正規ディーラーと必要な機能やグレード情報を細かく決めていけるでしょう。
実際に試乗して乗り心地を確かめてみるのもおすすめです。
車に関する悩みや相談がある人は、気軽にウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから来場予約や試乗予約をしてみてください。
>>[ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトはこちら]
本記事内容は2024年4月時点の内容です。
【車両価格について】
■車両本体価格は’24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は’24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。