アクアの特徴をグレード別に徹底解説!
燃費性能やグレード別の装備、新車価格まで紹介
アクアの特徴をグレード別に徹底解説!
燃費性能やグレード別の装備、新車価格まで紹介

トヨタ自動車が販売するアクアは、ハイブリッド専用モデルとしてコンパクトな見た目と快適な走行性能が魅力の車です。
アクアの購入を検討している人が気になるのが、どのグレードを購入すればいいのか?という点ではないでしょうか。
グレードによってボディサイズや燃費性能、インテリアやエクステリアの特徴が異なるため、予算と要望のバランスを見て検討する必要があるでしょう。
今回はアクアのグレード別の特徴や新車価格を紹介します。
車の購入前に情報を集めたい人、アクアのグレード別の特徴が気になる人はぜひ参考にしてください。
アクアの購入を検討している人が気になるのが、どのグレードを購入すればいいのか?という点ではないでしょうか。
グレードによってボディサイズや燃費性能、インテリアやエクステリアの特徴が異なるため、予算と要望のバランスを見て検討する必要があるでしょう。
今回はアクアのグレード別の特徴や新車価格を紹介します。
車の購入前に情報を集めたい人、アクアのグレード別の特徴が気になる人はぜひ参考にしてください。

グレード別のアクアの特徴を解説
ここからは、アクアのグレード別の特徴を詳しく解説します。
特にグレード別のインテリア・エクステリアの違いをまとめているので、どんな見た目や装備がいいかをイメージしながら読んでみてください。
それぞれ詳しく見ていきましょう。
特にグレード別のインテリア・エクステリアの違いをまとめているので、どんな見た目や装備がいいかをイメージしながら読んでみてください。
- ・X|エントリーグレードとして基本を完備
- ・G|価格と装備のバランスを両立
- ・Z|グレード最上級の高級感を実現
- ・GR SPORT|スポーツカーのような走行性能を実現
- ・特別仕様車 Z “Raffine”|上質な装いを提供
それぞれ詳しく見ていきましょう。
X|エントリーグレードとして基本を完備
Xグレードはアクアのエントリーモデルです。
基本的な装備が一通り揃っており、価格が安い点が特徴の一つ。
【Xグレードのエクステリア・インテリア】
引用:[トヨタ自動車]
予算的に一番安いアクアのモデルが欲しいという人におすすめです。
基本的な装備が一通り揃っており、価格が安い点が特徴の一つ。
【Xグレードのエクステリア・インテリア】
装備 | 内容 |
ステアリングホイール | ウレタン3本スポークステアリングホイール |
リヤコンソール | オープントレイ・カップホルダー2個付 |
グリルガーニッシュ | ブラック |
グリルモール | ブラック |
リヤコンビネーションランプ | LEDテール+LEDストップランプ+ ターンランプ |
予算的に一番安いアクアのモデルが欲しいという人におすすめです。
G|価格と装備のバランスを両立
Gグレードは、上質な装備やエクステリアは欲しいけれど、できるだけ価格を抑えたい人に向いています。
【Gグレードのエクステリア・インテリア】
引用:[トヨタ自動車 ]
装備の中には、最上級グレードのZと同じものも含まれており、見た目やインテリアでXグレードと差をつけられるでしょう。
【Gグレードのエクステリア・インテリア】
装備 | 内容 |
ステアリングホイール | 本革巻き3本スポークステアリングホイール(シルバー塗装) |
フロントセンターアームレスト | 合成皮革巻きオーナメント&ステッチ・コンソールボックス付 |
グリルガーニッシュ | ブラック |
グリルモール | ペールゴールド塗装 |
リヤコンビネーションランプ | LEDテール+LEDストップランプ+ ターンランプ |
装備の中には、最上級グレードのZと同じものも含まれており、見た目やインテリアでXグレードと差をつけられるでしょう。
Z|グレード最上級の高級感を実現
標準グレードの中で最上級なのがZグレードです。
エクステリア・インテリアだけでなく安全性能でも多様な機能が標準で備わっており、車を居心地のよい空間にしたい人や装備にこだわりたい人におすすめです。
【Zグレードのエクステリア・インテリア】
引用:[トヨタ自動車]
さらに他のグレードと差別化したい場合は、オプションでボディカラーの変更もできるため、検討してみてください。
エクステリア・インテリアだけでなく安全性能でも多様な機能が標準で備わっており、車を居心地のよい空間にしたい人や装備にこだわりたい人におすすめです。
【Zグレードのエクステリア・インテリア】
装備 | 内容 |
ステアリングホイール | 本革巻き3本スポークステアリングホイール(シルバー塗装) |
フロントセンターアームレスト | 合成皮革巻きオーナメント&ステッチ・コンソールボックス付 |
グリルガーニッシュ | ピアノブラック塗装 |
グリルモール | ペールゴールド塗装 |
リヤコンビネーションランプ | LEDライン発光テールランプ+LEDストップランプ+ターンランプ |
さらに他のグレードと差別化したい場合は、オプションでボディカラーの変更もできるため、検討してみてください。
GR SPORT|スポーツカーのような走行性能を実現
GR SPORTは、トヨタブランドの市販車をベースに、モータースポーツで培った知見を活用して開発したスポーツモデルです。
アクアをスポーツカー仕様の走りや見た目にするために、独自のチューニングを行い、見た目や走行性能が他のグレードと異なります。
【GR SPORTのエクステリア・インテリア】
引用:[トヨタ自動車]
専用のロゴや加飾を求める人は、GR SPORTがおすすめです。
アクアをスポーツカー仕様の走りや見た目にするために、独自のチューニングを行い、見た目や走行性能が他のグレードと異なります。
【GR SPORTのエクステリア・インテリア】
装備 | 内容 |
ステアリングホイール | 専用ディンプル付本革巻き3本スポークステアリングホイール (ガンメタリック加飾/GRロゴ付) |
リヤコンソール | オープントレイ/カップホルダー2個付 |
グリルガーニッシュ | 専用ラジエーターグリル |
専用フロントバンパー | ロア加飾バー付/カラード |
リヤコンビネーションランプ | LEDライン発光テールランプ+LEDストップランプ+ターンランプ |
専用のロゴや加飾を求める人は、GR SPORTがおすすめです。
特別仕様車 Z “Raffine”|上質な装いを提供
特別仕様車 Z “Raffine”は、2024年4月に発表され、2024年8月ごろに販売開始が発表されているモデルです。
ベース車はZグレードですが、特別仕様車ならではのインテリア・エクステリアデザインが装備されています。
Z “Raffine”のエクステリア・インテリアの主なポイントは以下のとおりです。
標準グレードにないボディカラーや加飾のバリエーションで、よりスライリッシュかつ高級感を与えられる1台になるでしょう。
ベース車はZグレードですが、特別仕様車ならではのインテリア・エクステリアデザインが装備されています。
Z “Raffine”のエクステリア・インテリアの主なポイントは以下のとおりです。
- インストルメントパネルやフロントコンソール、助手席アッパーボックスにブロンズメタリック加飾
- ボディーカラーはスタイリッシュなツートーンカラーを3種類用意
- 特別仕様車用のシートカバーを用意
標準グレードにないボディカラーや加飾のバリエーションで、よりスライリッシュかつ高級感を与えられる1台になるでしょう。

アクアのグレード別の基本スペックを解説
ここからはアクアのグレード別の基本スペックを紹介します。
それぞれ詳しく見ていきましょう。
- ・ボディサイズ
- ・燃費性能
それぞれ詳しく見ていきましょう。
ボディサイズ
まずはグレード別のボディサイズを比較します。
※[ ]はE-Fourの数値
※装着する装備により数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車]
ボディサイズを見ると、大きく違いがあるのは、X・G・ZグレードとGR SPORTです。
GR SPORTはスポーツカー仕様のカスタムやチューニングを施しているため、他のグレードと比較しても見た目やサイズに違いがあるといえるでしょう。
GR SPORT | Z | G | X | |
全長 | 4,095 | 4,050 | ||
全幅 | 1,695 | |||
全高 | 1,485 | 1,485[1,505] | ||
室内長 | 1,830 | |||
室内幅 | 1,425 | |||
室内高 | 1,190 | |||
最小回転半径 | 5.3 | 5.2[5.2] | 5.2 | |
最低地上高 | 140 | 140[155] |
※装着する装備により数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車]
ボディサイズを見ると、大きく違いがあるのは、X・G・ZグレードとGR SPORTです。
GR SPORTはスポーツカー仕様のカスタムやチューニングを施しているため、他のグレードと比較しても見た目やサイズに違いがあるといえるでしょう。
燃費性能
アクアのグレード別の燃費性能は以下のとおりです。
※[ ]はE-Fourの数値
※装着する装備により数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車]
燃費性能を見ると、Xグレード2Wdの一番燃費性能が高いことがわかります。
特別仕様車の Z “Raffine”は、ベース車がZグレードであるため、Zの燃費性能を参考にしてください。
GR SPORT | Z | G | X | |
WLTCモード(km/L) | 29.3 | 33.6[30.0] | 34.6[30.0] | |
市街地モード(km/L) | 31.0 | 34.3[32.0] | 35.7[32.0] | |
郊外モード(km/L) | 30.9 | 36.0[31.1] | 37.6[31.1] | |
高速道路モード(km/L) | 27.7 | 31.8[28.5] | 32.4[28.5] |
※装着する装備により数値が異なる場合がございます
引用:[トヨタ自動車]
燃費性能を見ると、Xグレード2Wdの一番燃費性能が高いことがわかります。
特別仕様車の Z “Raffine”は、ベース車がZグレードであるため、Zの燃費性能を参考にしてください。

アクアの新車価格を紹介
ここではグレード別のアクアの新車価格を紹介します。
グレード別の価格を見ると、車両本体価格は2,146,000〜2,837,000円と、300万円以内で購入できることがわかります。
ただ、ここで紹介したのはあくまでも車両本体価格です。
購入時には車にかかる自動車税やオプションを追加した場合の費用、手数料なども含まれるため、一度ディーラーで見積もりをしてもらうとよいでしょう。
グレード | 駆動 | 車両本体価格(税込) |
X | 2WD | 2,146,000円 |
E-Four | 2,344,000円 | |
G | 2WD | 2,294,000円 |
E-Four | 2,492,000円 | |
Z | 2WD | 2,565,000円 |
E-Four | 2,763,000円 | |
GR SPORT | 2WD | 2,659,000円 |
特別仕様車 Z “Raffine” | 2WD | 2,667,000円 |
E-Four | 2,837,000円 |
グレード別の価格を見ると、車両本体価格は2,146,000〜2,837,000円と、300万円以内で購入できることがわかります。
ただ、ここで紹介したのはあくまでも車両本体価格です。
購入時には車にかかる自動車税やオプションを追加した場合の費用、手数料なども含まれるため、一度ディーラーで見積もりをしてもらうとよいでしょう。

アクアの購入はウエインズトヨタ神奈川にお任せ
アクアの購入を検討している人の中には、予算との関係でグレードを諦めなければ...と迷っている人もいるかもしれません。
そんな人におすすめなのが、ウエインズトヨタ神奈川です。
ウエインズトヨタ神奈川では、中古車から新車まで幅広いアクアを取り揃えており、予算にあった提案が可能です。
グレード別の特徴や中古車の情報までトヨタの正規ディーラーが詳しく説明するため、疑問を解消しながら手続きが進められるでしょう。
実際に試乗することで車の特徴を実感できる点も魅力です。
まずはウエインズトヨタ神奈川の公式サイトから、来店予約や試乗予約をしてみてください。
ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトを確認する>>
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まとめ
今回は、トヨタ自動車が販売するハイブリッド車「アクア」のグレード別の特徴を解説しました。
アクアの購入を検討する人は、以下のグレードの特徴を理解したうえで比較するのがおすすめです。
紹介したグレードの中で、特別仕様車Z “Raffine”の発売は、2024年8月上旬以降を予定しています。
注文自体の受付は開始しているため、詳しい情報を知りたい人はウエインズトヨタ神奈川にご相談ください。
ウエインズトヨタ神奈川では中古車から新車まで幅広く車種を取り揃えているため、予算や要望に合った詳しい情報を知ることができるでしょう。
ウエインズトヨタ神奈川の公式サイトはこちら>>
本記事内容は2024年4月時点の内容です。
アクアの購入を検討する人は、以下のグレードの特徴を理解したうえで比較するのがおすすめです。
- ・X
- ・G
- ・Z
- ・GR SPORT
- ・特別仕様車 Z “Raffine”
紹介したグレードの中で、特別仕様車Z “Raffine”の発売は、2024年8月上旬以降を予定しています。
注文自体の受付は開始しているため、詳しい情報を知りたい人はウエインズトヨタ神奈川にご相談ください。
ウエインズトヨタ神奈川では中古車から新車まで幅広く車種を取り揃えているため、予算や要望に合った詳しい情報を知ることができるでしょう。
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本記事内容は2024年4月時点の内容です。
【車両価格について】
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。