カローラ クロスの試乗で確かめたい4つのポイントと予約方法

カローラ クロスの試乗で確かめたいポイント

試乗では、カタログの数値だけではわからない座り心地や視界、乗り心地を確かめられます。ここでは、グレードによる装備の違いとあわせて、試乗で確かめたい4つのポイントを解説します。

運転席の調整と前方視界

Webカタログ（P.16）によると、カローラ クロスはスリムなフロントピラーとアイポイントの高さなどにより前方視界を確保し、駆動系＆運転支援系スイッチをセンターコンソールに集約しています。運転席に座ったら、まず前方や左右の見え方を確かめてみてください。

運転席のシートはグレードにより異なります。Zは運転席8ウェイパワーシート（前後スライド＋リクライニング＋シート上下アジャスター＋チルトアジャスター）、GR SPORT（専用スポーツシート）とS（スポーティシート）は運転席6ウェイマニュアルシート（前後スライド＋リクライニング＋シート上下アジャスター）です。電動ランバーサポート（運転席/2ウェイ）はGR SPORTとZに標準装備で、Sには設定がありません（P.19・主要装備一覧表 P.56）。寒い時期に使う装備は、ステアリングヒーターがGR SPORTとZに標準装備・Sにメーカーオプション、シートヒーター（運転席・助手席）がGR SPORTとZに標準装備（Sは設定なし）、シートベンチレーション（運転席・助手席）がZのみに標準装備です（同 P.56）。装備されるグレード等の詳細は、Webカタログの主要装備一覧表または当社「価格・グレード」ページをご確認ください。シートを合わせたうえで、メーターの見やすさやスイッチ類の操作のしやすさも確かめてみてください。試乗車の装着仕様は店舗にご確認ください。

後席の広さと荷室の使い勝手

室内長×室内幅×室内高は1,800×1,505×1,260mm（社内測定値。パノラマルーフを装着した場合の室内高は1,210mm）です（主要諸元表 P.61）。リヤシートは全車、6:4分割可倒式リヤシート（リクライニング機能［2段階］付）です（主要装備一覧表 P.57）。後席にも座ってみて、足もとや頭上のゆとり、背もたれの角度を確かめてみてください。

荷室は、リヤシート使用時でも9.5インチのゴルフバッグが4個入るラゲージスペースです（ゴルフバッグのサイズや形状によっては収納できない場合があります。詳しくは店舗にご確認ください）。6:4分割可倒式リヤシートにより、後席に人を乗せたまま長尺物を積むこともできます（P.21）。なお、E-Four、スペアタイヤまたはアクセサリーコンセント（メーカーオプション）装着車は、荷室容量と荷室高が異なります。ベビーカーやアウトドア用品など、普段積む荷物の載せやすさも確かめてみてください。

ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）は、Zに標準装備、GR SPORTにメーカーオプションで、Sには設定がありません（P.21・主要装備一覧表 P.57）。荷物を持ったままの開け閉めを試したい場合は、試乗車の装備を店舗にご確認ください。

※挟まれる物の形状や挟まれ方によっては、挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。※ハンズフリーパワーバックドアは、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱説明書をご覧いただくか、店舗にご確認ください（Webカタログ P.21）。

乗り心地と2WD・E-Fourの違い

Webカタログ（P.25）によると、フロントサスペンションはマクファーソンストラット式で、リヤサスペンションは2WDがトーションビーム式、E-Fourがダブルウィッシュボーン式です。段差の乗り越えや車内の静かさは、普段走る道に近い条件で確かめてみてください。E-Four車には、前後輪トルク配分量をマルチインフォメーションディスプレイに表示する機能が標準装備されています（P.27）。E-Fourを試乗する場合は、停車中に表示の位置や見え方も確かめてみてください。E-Fourの試乗車の有無は、ご予約時に店舗へご確認ください。

4WDは4輪に駆動力を伝えることで発進性や走行安定性を高めやすい機構ですが、路面状況によってはタイヤが滑る場合があります。冬季の降雪路・凍結路では、冬用タイヤやタイヤチェーンの装着など路面に応じた装備と、速度を控えた運転が必要です。

※E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。※路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります（Webカタログ P.27）。

GR SPORTの試乗で確かめたいポイント

GR SPORTは、システム最高出力148kW（201PS）※の2.0Lハイブリッドシステムを搭載しています（Z・Sの1.8Lハイブリッドシステムは103kW〈140PS〉※）。走りに関わる装備として、専用6速シーケンシャルシフトマチック、専用パドルシフト、ECO/NORMAL/SPORT/SNOW EXTRAの4つのモードを切り替えられるドライブモードセレクトを採用しています。足まわりには、専用マクファーソンストラット式フロントサスペンション＆ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンションを採用しています（Webカタログ P.12・P.14・主要装備一覧表 P.55・P.56）。

※システム最高出力は、エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力です。社内算定値（Webカタログ P.12・P.27）。

試乗では、専用スポーツシートの座り心地と、ドライブモードを切り替えるときの操作のしやすさを確かめてみてください。GR SPORTの試乗車の配備は店舗・時期により異なるため、ご予約時に店舗へご確認ください。カローラ クロスの試乗車は、カローラ クロス｜試乗予約から店舗を検索してご予約いただけます。

よくある質問（FAQ）

カローラ クロスの試乗についてよくある質問にお答えします。

Q.カローラ クロスの試乗に予約は必要ですか？

A.当社ではご予約の上でのご来店を推奨しております。「カローラ クロス｜試乗予約」ページから、試乗車のある店舗を検索してご予約いただけます。

Q.試乗に費用はかかりますか？

A.試乗費用の要否は店舗・車種により異なります。ご予約時に店舗へご確認ください。

Q.一部改良後のカローラ クロスはいつから試乗できますか？

A.一部改良後の仕様の試乗車の配備時期は、店舗により異なります。ご予約時に店舗へご確認ください。

Q.カローラ クロスのGR SPORTとZ・Sを乗り比べられますか？

A.試乗車のグレード・駆動方式は、店舗・時期により異なります。乗り比べをご希望の場合は、ご予約時に店舗へご確認ください。