
2024年一部改良モデル・プロボックスの魅力を解説|価格・燃費・装備・特長まで徹底紹介
2024年一部改良モデル・プロボックスの魅力を解説|価格・燃費・装備・特長まで徹底紹介
トヨタのプロボックスは、高い積載性と経済性を備えた小型商用バンとして、企業や個人事業主を中心に幅広く支持されています。
初代モデルの登場は2002年。以来、使いやすさとコストパフォーマンスを兼ね備えた車両として進化を続けています。
直近では、2024年4月5日に最新の一部改良モデルが発売。安全性や快適性に関わる装備が追加され、ますます実用性が高まりました。
本記事では、2024年一部改良モデルのプロボックスについて、価格や燃費、装備、特長まで初心者の方にも分かりやすく解説します。
初代モデルの登場は2002年。以来、使いやすさとコストパフォーマンスを兼ね備えた車両として進化を続けています。
直近では、2024年4月5日に最新の一部改良モデルが発売。安全性や快適性に関わる装備が追加され、ますます実用性が高まりました。
本記事では、2024年一部改良モデルのプロボックスについて、価格や燃費、装備、特長まで初心者の方にも分かりやすく解説します。
【目次】
1|2024年一部改良モデル・プロボックスとは?使いやすさと進化を両立した実用バン
2|プロボックスの基本情報は?価格・燃費・グレード構成を分かりやすく解説
2.1|プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
3|プロボックスの装備は?快適性・機能性に注目
3.1|快適な運転をサポートするフロントシート
3.2|紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
3.3|エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
3.4|安全性にも配慮したパワーウインドウ
3.5|充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
4|プロボックスの特長は?外装・内装・走行性能をまとめて紹介
4.1|実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
4.2|収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
4.3|積載時も安定する、快適なドライビングフィール
4.4|低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
5|まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台
1|2024年一部改良モデル・プロボックスとは?使いやすさと進化を両立した実用バン
2|プロボックスの基本情報は?価格・燃費・グレード構成を分かりやすく解説
2.1|プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
3|プロボックスの装備は?快適性・機能性に注目
3.1|快適な運転をサポートするフロントシート
3.2|紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
3.3|エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
3.4|安全性にも配慮したパワーウインドウ
3.5|充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
4|プロボックスの特長は?外装・内装・走行性能をまとめて紹介
4.1|実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
4.2|収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
4.3|積載時も安定する、快適なドライビングフィール
4.4|低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
5|まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台

2024年一部改良モデル・プロボックスとは?使いやすさと進化を両立した実用バン
2024年一部改良モデル
プロボックスとは?
使いやすさと進化を両立した
実用バン
2024年一部改良モデル・プロボックスとは?使いやすさと進化を両立した実用バン
2024年一部改良モデル
プロボックスとは?
使いやすさと進化を両立した
実用バン
トヨタのプロボックスは、主に商用車として活用されているコンパクトサイズのバンです。
荷室の使い勝手や充実した装備、そして優れた燃費性能から、多くの企業や事業者に支持されているだけでなく、個人で自家用車として利用される方も増えています。
2024年4月5日には、安全性の向上を目的とした一部改良モデルが登場しました。今回の主な変更点は、車両後方の視認性を高めるために「バックモニター内蔵自動防眩(ぼうげん)インナーミラー」が標準装備された点です。
外観や基本機能に大きな変更はないものの、日常の運転で役立つ機能が追加され、より安心して使用できるようになりました。
プロボックスは、2002年に初代モデルが発売されて以降、2018年にはハイブリッド車が新設、2022年にはAC100Vコンセントの標準装備やグレードの見直しなど、ニーズの変化に応じて燃費性能の向上や改良が行われており、2024年の改良で実用性がさらに進化しています。
今後も引き続き、使いやすさとコストパフォーマンスを追求した改良が期待されるモデルです。
荷室の使い勝手や充実した装備、そして優れた燃費性能から、多くの企業や事業者に支持されているだけでなく、個人で自家用車として利用される方も増えています。
2024年4月5日には、安全性の向上を目的とした一部改良モデルが登場しました。今回の主な変更点は、車両後方の視認性を高めるために「バックモニター内蔵自動防眩(ぼうげん)インナーミラー」が標準装備された点です。
外観や基本機能に大きな変更はないものの、日常の運転で役立つ機能が追加され、より安心して使用できるようになりました。
プロボックスは、2002年に初代モデルが発売されて以降、2018年にはハイブリッド車が新設、2022年にはAC100Vコンセントの標準装備やグレードの見直しなど、ニーズの変化に応じて燃費性能の向上や改良が行われており、2024年の改良で実用性がさらに進化しています。
今後も引き続き、使いやすさとコストパフォーマンスを追求した改良が期待されるモデルです。

プロボックスの基本情報は?価格・燃費・グレードを解説
プロボックスの基本情報は?
価格・燃費・グレードを解説
プロボックスの基本情報は?価格・燃費・グレードを解説
プロボックスの基本情報は?
価格・燃費・グレードを解説
新型プロボックスには、ハイブリッド車とガソリン車の2タイプがラインアップされています。
グレードは「F」「GL」「GX」「G」の4種類で、エントリーモデルはGグレードのガソリン車となります。
それぞれのグレードは、搭載エンジンや駆動方式、装備内容が異なり、使用目的に合わせた選択が可能です。
以下では、各グレードの特長を簡単にご紹介します。
Fグレードは、装備が充実した上位モデルです。2WDと4WDの両方から選べ、ハイブリッド車・ガソリン車の両タイプを設定。
業務利用はもちろん、アウトドアやレジャーなど、多彩な使い方に対応できる汎用性の高いグレードです。
GLグレードは、ハイブリッド専用の中間グレードで、Fグレードよりも価格を抑えつつ、実用性と経済性のバランスに優れています。
燃費性能を重視する方や、日常使いをメインにしたい方におすすめです。
GXグレードもハイブリッド専用モデルで、装備をシンプルに抑えた設計が特長です。
購入価格を抑えながらハイブリッドのメリットを活かせる、コストパフォーマンスに優れたグレードです。
Gグレードは、1.5Lエンジンだけでなく、1.3Lエンジンを搭載した最もリーズナブルなガソリンモデルです。
必要最低限の装備に抑えた構成で、コストを重視する方や軽快な運転を求める方に適しています。
このようにプロボックスは、ビジネスからプライベートまでさまざまなシーンに応じて選べるラインアップが用意されています。
ご自身の使い方に合った1台を選びやすい点も、プロボックスの大きな魅力のひとつです。
プロボックスは、積載性・耐久性・経済性を兼ね備えた商用バンとして、多くの現場で高く評価されています。価格帯は1,529,000円~2,052,000円(税込)と非常にリーズナブルで、4ナンバー車両として税制面でも優遇されているのが大きなメリットです。
それでいて、安全性能や装備も充実。ハイブリッド仕様の登場により燃費性能も向上し、自家用車としてのニーズも年々高まっています。
グレードは「F」「GL」「GX」「G」の4種類で、エントリーモデルはGグレードのガソリン車となります。
それぞれのグレードは、搭載エンジンや駆動方式、装備内容が異なり、使用目的に合わせた選択が可能です。
以下では、各グレードの特長を簡単にご紹介します。
Fグレードは、装備が充実した上位モデルです。2WDと4WDの両方から選べ、ハイブリッド車・ガソリン車の両タイプを設定。
業務利用はもちろん、アウトドアやレジャーなど、多彩な使い方に対応できる汎用性の高いグレードです。
GLグレードは、ハイブリッド専用の中間グレードで、Fグレードよりも価格を抑えつつ、実用性と経済性のバランスに優れています。
燃費性能を重視する方や、日常使いをメインにしたい方におすすめです。
GXグレードもハイブリッド専用モデルで、装備をシンプルに抑えた設計が特長です。
購入価格を抑えながらハイブリッドのメリットを活かせる、コストパフォーマンスに優れたグレードです。
Gグレードは、1.5Lエンジンだけでなく、1.3Lエンジンを搭載した最もリーズナブルなガソリンモデルです。
必要最低限の装備に抑えた構成で、コストを重視する方や軽快な運転を求める方に適しています。
このようにプロボックスは、ビジネスからプライベートまでさまざまなシーンに応じて選べるラインアップが用意されています。
ご自身の使い方に合った1台を選びやすい点も、プロボックスの大きな魅力のひとつです。
グレード | 駆動方式 | エンジン | 燃費(WLTCモード) | 車両本体価格(税込) | 乗車定員 |
F(HEV) | 2WD | 1.5L+モーター | 22.6km/L | ¥2,052,000 | 2/5名 |
F | 2WD | 1.5L | 17.2km/L | ¥1,777,000 | 2/5名 |
F | 4WD | 1.5L | 14.6km/L | ¥1,939,000 | 2/5名 |
GL(HEV) | 2WD | 1.5L+モーター | 22.6km/L | ¥2,000,000 | 2/5名 |
GX(HEV) | 2WD | 1.5L+モーター | 22.6km/L | ¥1,828,000 | 2/5名 |
G | 2WD | 1.5L | 17.2km/L | ¥1,708,000 | 2/5名 |
G | 2WD | 1.5L | 14.6km/L | ¥1,870,000 | 2/5名 |
G | 2WD | 1.3L | 16.6km/L | ¥1,529,000 | 2/5名 |
プロボックスは、積載性・耐久性・経済性を兼ね備えた商用バンとして、多くの現場で高く評価されています。価格帯は1,529,000円~2,052,000円(税込)と非常にリーズナブルで、4ナンバー車両として税制面でも優遇されているのが大きなメリットです。
それでいて、安全性能や装備も充実。ハイブリッド仕様の登場により燃費性能も向上し、自家用車としてのニーズも年々高まっています。
プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
プロボックスは自家用車としても使える?初心者にもおすすめの理由
プロボックスは商用車として販売されていますが、個人の方でも購入・使用が可能です。実際に、コストパフォーマンスや積載性の高さから自家用車として利用する方もいます。
乗車定員は最大5名と、一般的な乗用車と同じ。リヤシートを倒せば広い荷室を確保できるため、キャンプやDIY、引っ越しなどにも活躍します。
また、積載量が多い場合でも安定した走行性能と操縦性を保つ設計となっており、日常使いから仕事まで幅広いシーンに対応可能です。
さらに、プロボックスは商用車登録(4ナンバー)のため、自動車税や重量税が乗用車に比べて抑えられるのも見逃せないポイント。維持費を抑えながら実用性の高い1台をお探しの方におすすめです。
乗車定員は最大5名と、一般的な乗用車と同じ。リヤシートを倒せば広い荷室を確保できるため、キャンプやDIY、引っ越しなどにも活躍します。
また、積載量が多い場合でも安定した走行性能と操縦性を保つ設計となっており、日常使いから仕事まで幅広いシーンに対応可能です。
さらに、プロボックスは商用車登録(4ナンバー)のため、自動車税や重量税が乗用車に比べて抑えられるのも見逃せないポイント。維持費を抑えながら実用性の高い1台をお探しの方におすすめです。

プロボックスの装備は?快適性・機能性に注目
プロボックスの装備は?
快適性・機能性に注目
プロボックスの装備は?快適性・機能性に注目
プロボックスの装備は?
快適性・機能性に注目
プロボックスの装備について、ここでは、2024年一部改良モデルに搭載されている注目すべき装備について、小型商用バンに詳しくない方にも分かりやすくご紹介します。
快適な運転をサポートするフロントシート
快適な運転をサポートするフロントシート
快適な運転をサポートするフロントシート
快適な運転をサポートするフロントシート
プロボックスに搭載されているフロントシートは、腰や背中をしっかり支える設計となっており、長時間の運転でも身体への負担を抑えるよう工夫されています。
シートはスライドとリクライニング機能付きで、車内でリラックスできる姿勢も取りやすくなっています。
さらに、ハイブリッド車ではシートヒーターやシート高さ調整(上下アジャスター)がメーカーオプションで設定されており、より快適なドライビングポジションへの変更が可能です。
シートはスライドとリクライニング機能付きで、車内でリラックスできる姿勢も取りやすくなっています。
さらに、ハイブリッド車ではシートヒーターやシート高さ調整(上下アジャスター)がメーカーオプションで設定されており、より快適なドライビングポジションへの変更が可能です。
グレード | 主な装備内容 |
F | フロントシート(スライド+リクライニング機能付き) リヤシート(シートバック一体加倒・クッション引き起こし式) |
GL / GX / G | フロントシート(同上) リヤシート(シートバック一体加倒式) |
紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
紫外線カットとプライバシーを両立するガラス仕様
プロボックスのリヤドア・リヤクォーター・バックドアには、UVカット機能付きのプライバシーガラスが標準装備されています。
外からの視線を遮ることでプライバシー保護に役立つだけでなく、約90%の紫外線をカットし、日差しによる室内温度の上昇を和らげる効果もあります。
暑い季節でも快適な車内空間を保ちやすく、同乗者へのやさしさが感じられる装備です。
外からの視線を遮ることでプライバシー保護に役立つだけでなく、約90%の紫外線をカットし、日差しによる室内温度の上昇を和らげる効果もあります。
暑い季節でも快適な車内空間を保ちやすく、同乗者へのやさしさが感じられる装備です。
エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
エアコン操作も簡単・快適なコントロールパネル
全車に標準装備されるエアコン操作パネルは、ハイブリッド車かガソリン車によりタイプが異なります。
・ハイブリッド車:オートエアコン+プッシュ式コントロールパネル
・ガソリン車:マニュアルエアコン+ダイヤル式コントロールパネル
ハイブリッド車では液晶とボタンによる直感的操作が可能で、温度や風量の設定もスムーズです。
さらに、花粉除去機能付きのクリーンエアフィルターが全車標準装備されており、室内の空気も快適に保てます。
特に夏場は冷房の効きが早く、ストレスの少ない快適なドライブが楽しめます。
・ハイブリッド車:オートエアコン+プッシュ式コントロールパネル
・ガソリン車:マニュアルエアコン+ダイヤル式コントロールパネル
ハイブリッド車では液晶とボタンによる直感的操作が可能で、温度や風量の設定もスムーズです。
さらに、花粉除去機能付きのクリーンエアフィルターが全車標準装備されており、室内の空気も快適に保てます。
特に夏場は冷房の効きが早く、ストレスの少ない快適なドライブが楽しめます。
安全性にも配慮したパワーウインドウ
安全性にも配慮したパワーウインドウ
安全性にも配慮したパワーウインドウ
安全性にも配慮したパワーウインドウ
プロボックスには、運転席ワンタッチ式のパワーウインドウ(挟み込み防止機能付き)が全車に標準装備されています。
さらに、運転席からすべてのドアの施錠・解錠操作も可能で、操作性と安全性の両面に配慮された設計です。
なお、Fグレードでは後席にもパワーウインドウを標準装備しており、後部座席の快適性も向上しています。
さらに、運転席からすべてのドアの施錠・解錠操作も可能で、操作性と安全性の両面に配慮された設計です。
なお、Fグレードでは後席にもパワーウインドウを標準装備しており、後部座席の快適性も向上しています。
充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
充電や電源供給に便利なアクセサリーソケット類
全車にDC12V(120W)のアクセサリーソケットとUSB充電端子を標準装備。
さらに、AC100V(100W)のアクセサリーコンセントはF・GL・Gに標準、GXではメーカーオプションで選択可能です。
これらのソケットはマルチホルダー下部に配置され、スリットからケーブルを引き出して電気製品の充電や電源供給が可能。
スマートフォンやモバイルバッテリー、ノートパソコンなどを車内で使いたい方にも便利な装備です。
さらに、AC100V(100W)のアクセサリーコンセントはF・GL・Gに標準、GXではメーカーオプションで選択可能です。
これらのソケットはマルチホルダー下部に配置され、スリットからケーブルを引き出して電気製品の充電や電源供給が可能。
スマートフォンやモバイルバッテリー、ノートパソコンなどを車内で使いたい方にも便利な装備です。

プロボックスの特長は?外装・内装・走行性能を紹介
プロボックスの特長は?
外装・内装・走行性能を紹介
プロボックスの特長は?外装・内装・走行性能を紹介
プロボックスの特長は?
外装・内装・走行性能を紹介
ここでは、2024年一部改良モデルのプロボックスが持つ4つの主要な特長をご紹介します。
日々のビジネス利用はもちろん、個人利用でも魅力的な「実用性」「快適性」「走行性」「低燃費性」に注目です。
日々のビジネス利用はもちろん、個人利用でも魅力的な「実用性」「快適性」「走行性」「低燃費性」に注目です。
実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
実用性を最優先した、無駄のないシンプルデザイン
プロボックスの外装は、商用車としての使いやすさと積載効率を重視したシンプルな設計が特長です。
スタイリッシュさや華やかさを求めるよりも、業務や日常に役立つ「機能美」を重視。過度な装飾を省いたことで、飽きのこない落ち着いた印象を与えます。
特にバックドアの開口部は大きめに設計されており、荷物の積み下ろしもスムーズ。使い勝手をとことん追求したボディデザインとなっています。
スタイリッシュさや華やかさを求めるよりも、業務や日常に役立つ「機能美」を重視。過度な装飾を省いたことで、飽きのこない落ち着いた印象を与えます。
特にバックドアの開口部は大きめに設計されており、荷物の積み下ろしもスムーズ。使い勝手をとことん追求したボディデザインとなっています。

収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
収納力と視認性に優れた、使いやすいインテリア
内装も外装と同様に、実用性を重視した設計です。
メーターやスイッチ類は視認性に優れ、運転中の視線移動を最小限に抑える配置となっています。
また、書類や小物、ペットボトルなどを整理できる収納スペースが豊富に用意されており、商用・私用どちらの使い方にもフィットします。
座席には長時間運転でも疲れにくい形状のシートが採用されており、通勤や出張でも快適に運転できます。
メーターやスイッチ類は視認性に優れ、運転中の視線移動を最小限に抑える配置となっています。
また、書類や小物、ペットボトルなどを整理できる収納スペースが豊富に用意されており、商用・私用どちらの使い方にもフィットします。
座席には長時間運転でも疲れにくい形状のシートが採用されており、通勤や出張でも快適に運転できます。

積載時も安定する、快適なドライビングフィール
積載時も安定する、快適なドライビングフィール
積載時も安定する、快適なドライビングフィール
積載時も安定する、快適なドライビングフィール
プロボックスは、積載時も安定した走行が可能な高性能サスペンションを搭載。
荷物を多く積んだ状態でも、車体のふらつきを抑え、快適で安定した走りが実現されています。
また、最小回転半径はわずか4.9m。小回りの利くボディサイズで、狭い路地や駐車場でも取り回しがしやすいのが特長です。
運転に慣れていない方でも安心して扱える設計です。
荷物を多く積んだ状態でも、車体のふらつきを抑え、快適で安定した走りが実現されています。
また、最小回転半径はわずか4.9m。小回りの利くボディサイズで、狭い路地や駐車場でも取り回しがしやすいのが特長です。
運転に慣れていない方でも安心して扱える設計です。
低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
低燃費とスムーズな加速を両立するパワートレイン
プロボックスは、低燃費・低排出ガスに配慮したエンジンを搭載。
アイドリングストップ機能が1.5Lエンジンの2WDタイプに標準装備されており、街中でのストップ&ゴーでも無駄な燃料消費を抑える設計です。
特にハイブリッド車は、22.6km/L(WLTCモード)という優れた燃費性能を誇ります。
加えて、エンジンとモーターの組み合わせによる滑らかな加速も魅力。さらに、低重心化によって安定感と静粛性も向上し、快適な運転体験を実現しています。
アイドリングストップ機能が1.5Lエンジンの2WDタイプに標準装備されており、街中でのストップ&ゴーでも無駄な燃料消費を抑える設計です。
特にハイブリッド車は、22.6km/L(WLTCモード)という優れた燃費性能を誇ります。
加えて、エンジンとモーターの組み合わせによる滑らかな加速も魅力。さらに、低重心化によって安定感と静粛性も向上し、快適な運転体験を実現しています。

まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台
まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台
まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台
まとめ|プロボックスは実用性・経済性に優れた1台
2024年4月5日に一部改良が加えられた現行モデルのプロボックスは、使い勝手の良さと高いコストパフォーマンスで、今も多くのユーザーから支持されています。
燃費性能や安全装備の進化をはじめ、日常的な運転でも安心して使える改良が随時加えられている点も魅力です。
本記事では、プロボックスの基本情報や装備、特長について、コンパクトサイズの商用バンについて詳しくない方にも分かりやすくまとめました。
商用車として活用されている車ですが、個人の方でも購入・使用できますので、プロボックスという選択肢をぜひご検討ください。
プロボックスの試乗は【ウエインズトヨタ神奈川】へ!
ウエインズトヨタ神奈川では、プロボックスの試乗予約を受付中です。
実際の走りや乗り心地、内装の質感は、ぜひご自身の目で確かめてみてください。
▼ 試乗予約はこちらから
燃費性能や安全装備の進化をはじめ、日常的な運転でも安心して使える改良が随時加えられている点も魅力です。
本記事では、プロボックスの基本情報や装備、特長について、コンパクトサイズの商用バンについて詳しくない方にも分かりやすくまとめました。
商用車として活用されている車ですが、個人の方でも購入・使用できますので、プロボックスという選択肢をぜひご検討ください。
プロボックスの試乗は【ウエインズトヨタ神奈川】へ!
ウエインズトヨタ神奈川では、プロボックスの試乗予約を受付中です。
実際の走りや乗り心地、内装の質感は、ぜひご自身の目で確かめてみてください。
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【燃料消費率について】
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は'24年12月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
【車両価格について】
■車両本体価格は'24年12月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。