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ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）が一部改良。改良ポイントのまとめ
TOYOTAは、ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）を一部改良し、2月2日に発売します。3車種で共通の改良ポイントを以下にまとめました。
- プリクラッシュセーフティ（歩行者・自転車・二輪車検知）
直進・右左折・交差点で対向車・歩行者・自転車・バイクを幅広く検知、低速加速抑制も実現。 - ロードサインアシスト（赤信号告知）
路面標識読取り + 赤信号の見落とし予防機能を搭載。 - レーダークルーズコントロール（全車速追従・車線変更補助・カーブ速度抑制）
先行車追従・停止保持・発進再開・車線変更支援・カーブ時の速度抑制で快適ドライブをサポート。 - Bi‑Beam LEDヘッドランプ（メーカーオプション）
高輝度＆省エネ、安全性アップのLED照明。 - 8インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）
直感操作の大型画面 + クラウド連携ナビで使いやすさ向上。 - カラーデジタルメーター
見やすくスタイリッシュな多情報表示を実現。 - パノラミックビューモニター
360°＋ワイドビューで死角を徹底カバー。 - シートヒーター
快適温感装備で冬場のドライブも温か。
ニュースリリース：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/43839377.html
- プリクラッシュセーフティ（歩行者・自転車・二輪車検知）
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2026年01月13日に発表されたハイエース（バン・ワゴン・コミューター）の一部改良ポイントは、動画でもご確認いただけます。
ハイエース ワゴンの特長
ボディカラー
■一部の写真はハイエース バンを使用しています。
■燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■＜メーカーオプション＞はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’26年1月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■事業用登録の場合は構造要件が異なります。
■車両本体価格はスペアタイヤ（車両装着タイヤ）、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。
■燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■＜メーカーオプション＞はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’26年1月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■事業用登録の場合は構造要件が異なります。
■車両本体価格はスペアタイヤ（車両装着タイヤ）、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。
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