シエンタの直近の一部改良はいつ?【2026年8月3日】
シエンタの直近の一部改良は、2026年8月3日に発表・発売されました。「シエンタの一部改良はいつ?」と調べる方の多くは、直近の変更がいつあったのか、そして次はいつなのかを知りたいはずです。まずは直近の一部改良の時期と、トヨタ公式の呼び方を整理します。
2026年8月3日発表・発売の一部改良
トヨタ自動車は2026年8月3日、シエンタの一部改良を発表し、同日に発売しました(トヨタ自動車ニュースリリース「シエンタを一部改良」)。公式リリースで案内されている主な内容は、ボディカラーへの新色クリアベージュメタリックの追加と、ドアミラーのブラック加飾です。あわせて、主要諸元表・主要装備一覧表(’26年8月現在)では、E-Four車の寒冷地仕様の標準装備化、一部メーカーオプションの設定終了、車両本体価格の改定が確認できます。変更点の全体像は次の章で整理します。
トヨタ公式の呼称は「一部改良」
シエンタの2026年8月3日の変更は、トヨタ自動車の公式発表では「一部改良」として案内されています(2024年5月20日・2025年8月5日の変更も同様です)。一般に「マイナーチェンジ」と呼ばれることもありますが、本記事では公式発表の呼称にあわせて「一部改良」で統一しています。
2026年一部改良の変更点まとめ
2026年8月3日の一部改良の変更点を、追加・変更・廃止・価格改定の4つの方向で整理します。公式リリースに記載された内容に加え、主要諸元表・主要装備一覧表の’26年8月現在版と改良前(’25年8月現在版)を突き合わせて確認した内容をまとめています。
| 項目 | 変更内容 | 対象 |
|---|---|---|
| ボディカラー | クリアベージュメタリック〈4Y3〉を追加。ベージュ〈4V6〉・スカーレットメタリック〈3U4〉・ツートーンは設定なし(単色6色に) | 全グレード(Xは6色のうち4色) |
| エクステリア | ドアミラー(ブラック加飾)を採用 | 全グレード |
| 寒冷地仕様 | E-Four車に標準装備化。2WD車はメーカーオプション16,500円(消費税込) | ハイブリッド車 E-Four |
| メーカーオプション | デジタルキー(2024年5月の一部改良で設定)は設定されなくなった | Z・G(改良前の設定グレード) |
| メーカーオプション | 185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール(切削光輝+ブラック塗装/センターオーナメント付)は、Gには設定されなくなった(Zは継続・55,000円〔消費税込〕) | G |
| パワースライドドア | ガソリン車Zのワンタッチスイッチ付パワースライドドア(挟み込み防止機能付)が「ハンズフリーデュアル」から「デュアル」に変更 | ガソリン車 Z |
| 車両本体価格 | 改定 | 全グレード |
※出典:トヨタ自動車ニュースリリース「シエンタを一部改良」(2026年8月3日)、シエンタ 主要諸元表・主要装備一覧表(’26年8月現在)、同(一部改良前・’25年8月現在)。
新色クリアベージュメタリックの追加とボディカラーの整理
ボディカラーには、明るく柔らかい印象のクリアベージュメタリック〈4Y3〉が新色として加わりました。一方で、ベージュ〈4V6〉・スカーレットメタリック〈3U4〉・ツートーン全色は現在の主要諸元表に設定がなく、現在は選べません。これにより、現行のボディカラーは単色(モノトーン)6色に整理されています。
ただし、6色すべてを選べるのはZ・Gグレードで、Xグレードはダークグレー〈1L7〉・グレイッシュブルー〈8W2〉の設定がなく4色です。グレードにより選べる色が異なりますので、色の一覧やグレード別の設定、内装色との組み合わせ、選び方については、別記事「シエンタの色は全6色|グレード別の設定と選び方を解説」で詳しく解説します。
※プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション(33,000円・消費税込・2026年8月現在)です。メーカーオプション価格は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。
※写真は実際の色と異なって見えることがあります。
エクステリア・装備の変更(寒冷地仕様の標準化・一部オプションの廃止)
外観では、全グレードでドアミラーにブラック加飾が採用されました。装備面では、ハイブリッド車のE-Four車に寒冷地仕様(ウインドシールドデアイサー+ヒーターリヤダクト+PTCヒーターなど)が標準装備となり、2WD車(ハイブリッド車・ガソリン車)ではメーカーオプション(16,500円・消費税込・2026年8月現在)として引き続き選べます。
メーカーオプションでは、改良前にZ・Gに設定されていたデジタルキーが設定されなくなりました。また、Gに設定されていた185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール(切削光輝+ブラック塗装/センターオーナメント付)も設定されなくなり、アルミホイールのメーカーオプション(55,000円・消費税込・2026年8月現在)はZのみとなっています。ガソリン車Zのワンタッチスイッチ付パワースライドドア(挟み込み防止機能付)は、ハンズフリーデュアルからデュアルに変更され、ハンズフリー機能付はハイブリッド車Zの設定です。装備の詳細はカタログ(主要装備一覧表)でご確認ください。
※メーカーオプション価格(消費税込・2026年8月現在)は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。メーカーオプション価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。価格には保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。
価格の改定
一部改良にあわせて、車両本体価格が改定されました。改良後の車両本体価格は、シエンタ(Z・G・X)でガソリン車X 2WD 5人乗りの2,146,100円※から、ハイブリッド車Z E-Four 7人乗りの3,397,900円※までです(消費税込・2026年8月現在。表示価格は当社の車両本体価格です)。コンプリートカー“JUNO”(ハイブリッド車Zベース・2WD/E-Four・2人乗り・持ち込み登録の架装車)およびウェルキャブ(福祉車両)は、この価格帯には含まれません。グレードごとの価格は、後述の「改良後シエンタの価格・グレード一覧」でご確認ください。
※表示価格は当社の車両本体価格(消費税込み)です(2026年8月現在)。※自動車リサイクル料金(11,940円・2026年8月現在)が別途必要です。※価格には保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。詳しくは記事末尾【車両価格について】をご確認ください。
現行シエンタのこれまでの改良履歴【年表】
現行の3代目シエンタは2022年8月23日に発売され、その後、一部改良が重ねられてきました。「2025年にも改良があったのか」を確かめたい方のために、発売から現在までを年表で整理します。
| 年月日 | 内容 | 主な変更点 |
|---|---|---|
| 2022年8月23日 | 現行3代目シエンタ発売(フルモデルチェンジ) | - |
| 2024年5月20日 | 一部改良 | デジタルキー、外部給電アタッチメント、10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus、パノラミックビューモニター、スマートエントリー&スタートシステムなどの設定、ボディカラーの追加 |
| 2025年8月5日 | 一部改良・コンプリートカー“JUNO”発売 | 電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)、ドライバー異常時対応システム、プロアクティブドライビングアシスト(PDA)の採用 |
| 2026年8月3日 | 一部改良 | 新色クリアベージュメタリック追加、ドアミラー(ブラック加飾)、E-Four車の寒冷地仕様標準化、一部メーカーオプションの廃止、車両本体価格の改定 |
※出典:トヨタ自動車ニュースリリース「新型「シエンタ」を発売」(2022年8月23日)、「シエンタを一部改良」(2024年5月20日)、「シエンタを一部改良するとともに、コンプリートカー“JUNO”を発売」(2025年8月5日)、「シエンタを一部改良」(2026年8月3日)。2023年はトヨタ自動車グローバルニュースルームにシエンタの一部改良のリリースはありません。
※Toyota Safety Senseおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。
2025年8月5日の一部改良で採用された電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能や、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)、プロアクティブドライビングアシスト(PDA)などの運転支援機能は、2026年8月改良後の現行モデルにも引き継がれています。一方、2024年5月改良時点で設定のあったツートーンカラーやデジタルキーなどは現行にはありませんので、過去の改良時点の情報を現行の仕様と混同しないようご注意ください。
改良後シエンタの価格・グレード一覧【Z・G・X(コンプリートカー・ウェルキャブを除く)】
シエンタのグレードはZ・G・Xの3種類で、それぞれにハイブリッド車とガソリン車が設定されています。ハイブリッド車(HYBRID Z/HYBRID G/HYBRID X)は1.5LエンジンM15A-FXEと電気式無段変速機の組み合わせで、駆動方式は2WD(前輪駆動方式)とE-Four(電気式4輪駆動方式)から選べます。ガソリン車(Z/G/X)は1.5LエンジンM15A-FKSとDirect Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機)の組み合わせで、駆動方式は2WDのみです。乗車定員はいずれも5人乗りと7人乗りが選べます。
改良後の車両本体価格を、グレード×パワートレーン×駆動方式×乗車定員の全18通りで整理します。
| グレード | パワートレーン | 駆動方式 | 乗車定員 | 車両本体価格(消費税込)※ |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 3,183,400円 |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 3,397,900円 |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 3,142,700円 |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 3,357,200円 |
| Z | ガソリン車 | 2WD | 7人乗り | 2,802,800円 |
| Z | ガソリン車 | 2WD | 5人乗り | 2,763,200円 |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 2,874,300円 |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 3,088,800円 |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 2,833,600円 |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 3,048,100円 |
| G | ガソリン車 | 2WD | 7人乗り | 2,526,700円 |
| G | ガソリン車 | 2WD | 5人乗り | 2,487,100円 |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 2,544,300円 |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 2,758,800円 |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 2,504,700円 |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 2,719,200円 |
| X | ガソリン車 | 2WD | 7人乗り | 2,185,700円 |
| X | ガソリン車 | 2WD | 5人乗り | 2,146,100円 |
※表示価格は当社の車両本体価格(消費税込み)です(2026年8月現在)。※自動車リサイクル料金(11,940円・2026年8月現在)が別途必要です。※価格には保険料、税金(消費税を除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。詳しくは記事末尾【車両価格について】をご確認ください。コンプリートカー“JUNO”・ウェルキャブ(福祉車両)は含みません。出典:トヨタ自動車WEBサイト シエンタ 価格・グレード、主要諸元表(’26年8月現在)。
シエンタの試乗車・展示車の配備状況はシエンタ|試乗予約ページからご確認いただけます。なお、当社の「試乗車を探す」ページに記載のとおり、試乗車については新型車両の準備状況により、旧型車両(一部改良前の仕様・色)でのご案内となる場合がございます。予約時にご確認ください。
ハイブリッドとガソリンの選び方
同じグレード・駆動方式・乗車定員で比べると、ハイブリッド車はガソリン車より車両本体価格が高く、WLTCモード燃費(国土交通省審査値)は高い数値になっています(詳しくは次章の燃費一覧をご覧ください)。年間の走行距離が長い方や、送迎・買い物で毎日乗る方は、燃費の違いを重視してハイブリッド車を検討する価値があります。一方、走行距離が短い方や初期費用を抑えたい方は、ガソリン車も十分に候補になります。
また、E-Four(電気式4輪駆動方式)を選べるのはハイブリッド車のみです。雪道や凍結路を走る機会がある方は、駆動方式の観点からハイブリッド車を選ぶことになります。どちらが合うかは使い方によって異なりますので、店舗でお見積りを比べながらご検討ください。
2WDとE-Four(電気式4輪駆動方式)の違い
E-Four(電気式4輪駆動方式)は、ハイブリッド車に設定される電気式の4WDで、後輪をモーターで駆動します。ガソリン車には4WDの設定がなく2WDのみです。シエンタの駆動方式は「2WD/E-Four」の2種類で、E-Fourはハイブリッド車のZ・G・Xすべてに、5人乗り・7人乗りともに設定されています。
2026年8月の一部改良では、E-Four車に寒冷地仕様が標準装備となりました。降雪地域へのお出かけが多いご家庭や、雪道での発進・登坂のしやすさを重視する方は、E-Fourを軸に検討するとよいでしょう。市街地中心の使い方であれば2WDでも対応しやすく、価格・燃費の面でも有利です。なお、E-Fourは路面状況によってはタイヤが滑る場合があります。冬季の降雪路・凍結路では、冬用タイヤやタイヤチェーンの装着など路面に応じた装備と、速度を控えた運転が必要です。
改良後シエンタの燃費と主な装備
改良後シエンタのWLTCモード燃費(国土交通省審査値)を、グレード×パワートレーン×駆動方式×乗車定員別に主要諸元表(’26年8月現在)の値で整理します。
| グレード | パワートレーン | 駆動方式 | 乗車定員 | WLTCモード燃費(国土交通省審査値)※ |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 27.6km/L |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 24.6km/L |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 28.0km/L |
| HYBRID Z | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 24.8km/L |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 27.6km/L |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 24.9km/L |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 28.0km/L(ターンチルトシート〈助手席〉装着時27.9km/L) |
| HYBRID G | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 24.8km/L |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | 2WD | 7人乗り | 28.0km/L |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | E-Four | 7人乗り | 24.9km/L |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | 2WD | 5人乗り | 28.4km/L |
| HYBRID X | ハイブリッド車 | E-Four | 5人乗り | 25.2km/L |
| Z・G・X | ガソリン車 | 2WD | 7人乗り | 18.0km/L |
| Z・G・X | ガソリン車 | 2WD | 5人乗り | 18.2km/L(Gにターンチルトシート〈助手席〉装着時18.0km/L) |
※燃料消費率は定められた試験条件〔WLTCモード〕(国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。詳しくは記事末尾【燃料消費率について】をご確認ください。出典:シエンタ 主要諸元表(’26年8月現在)。ターンチルトシート(助手席)はG 2WD 5人乗りのメーカーオプション(88,000円・消費税込・2026年8月現在)。
続いて、主な装備をグレード別に整理します。予防安全パッケージToyota Safety Senseは全車に標準装備で、2025年8月の一部改良で採用されたレーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)やプロアクティブドライビングアシスト(PDA)、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能も全車に備わります。
| 主な装備 | Z | G | X |
|---|---|---|---|
| Toyota Safety Sense(プリクラッシュセーフティ等) | ● | ● | ● |
| レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付) | ● | ● | ● |
| プロアクティブドライビングアシスト(PDA) | ● | ● | ● |
| 電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド | ● | ● | ● |
| ワンタッチスイッチ付パワースライドドア(挟み込み防止機能付) | ハイブリッド車:ハンズフリーデュアル/ガソリン車:デュアル | デュアル | 助手席側 |
| 185/65R15タイヤ&15×5½Jアルミホイール(切削光輝+ブラック塗装/センターオーナメント付) | △ 55,000円 | - | - |
| 寒冷地仕様 | E-Four:●/2WD:△ 16,500円 | E-Four:●/2WD:△ 16,500円 | E-Four:●/2WD:△ 16,500円 |
| 内装色カーキ(ファンツールパッケージ) | △ 0円 | △ 0円 | - |
※●=標準装備、△=メーカーオプション/メーカーパッケージオプション(価格は消費税込・2026年8月現在)、-=設定なし。出典:シエンタ 主要装備一覧表(’26年8月現在)。メーカーオプション価格は車両本体価格に含まれず別途必要です。メーカーオプション価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。装備の詳細はカタログ(主要装備一覧表)をご確認ください。
※Toyota Safety Senseおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。
シエンタはこんな人におすすめ
シエンタは、全長4,260mmのコンパクトなボディに両側スライドドアと3列シート(7人乗り)または広い荷室(5人乗り)を備えたミニバンです。次のような使い方をされる方に検討しやすい1台です。
・お子さまの送迎や買い物が中心で、狭い道や駐車場でも扱いやすいサイズのミニバンを探しているご家庭
・普段は家族4〜5人で乗り、祖父母や友人が加わるときに3列目を使いたい方(7人乗り)
・ベビーカーやキャンプ用品など荷物を多く積むため、広い荷室を優先したい方(5人乗り)
・燃費を重視する方(ハイブリッド車)
・降雪地域へのお出かけが多く、E-Fourと寒冷地仕様を備えた仕様を選びたい方(ハイブリッド車E-Four)
5人乗りと7人乗りの違いや、どちらが向いているかはシエンタは何人乗り?5人乗りと7人乗りの違いやおすすめの人を解説で詳しく解説しています。
よくある質問(FAQ)
シエンタの一部改良について、よく寄せられる質問にお答えします。
Q.シエンタの一部改良(マイナーチェンジ)はいつ行われましたか?
A.シエンタの直近の一部改良は、2026年8月3日に発表・発売されました。
Q.2026年の一部改良で何が変わりましたか?
A.新色クリアベージュメタリックの追加とボディカラーの整理、ドアミラーの加飾変更に加え、E-Four車の寒冷地仕様の標準装備化、一部メーカーオプション(デジタルキーなど)の廃止、車両本体価格の改定が行われました。詳しくは本文「2026年一部改良の変更点まとめ」をご覧ください。
Q.2025年にシエンタの一部改良はありましたか?
A.はい。2025年8月5日に一部改良が発表・発売され、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能やレーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)などが採用されました。直近の一部改良は2026年8月3日です。詳しくは本文の改良履歴をご覧ください。
※Toyota Safety Senseおよび各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください。詳しくはWeb又は店頭でご確認ください。
Q.次の一部改良はいつですか?
A.今後の一部改良の予定は公表されていません。最新情報はトヨタの公式発表・店舗でご確認ください。
Q.シエンタのフルモデルチェンジはいつですか?
A.現時点で公表されていません。今後の予定はトヨタの公式発表・店舗でご確認ください。
Q.現行シエンタはいつ発売されましたか?
A.現行の3代目シエンタは2022年8月23日に発売されました。
シエンタの試乗・ご相談はウエインズトヨタ神奈川へ
シエンタの直近の一部改良は2026年8月3日で、新色の追加とボディカラーの整理、E-Four車の寒冷地仕様標準化、一部メーカーオプションの廃止、価格改定が行われました。改良後のグレード・パワートレーン・駆動方式・乗車定員の組み合わせは18通りあり、使い方によって向いている仕様が変わります。実際の車両で色や内装、使い勝手を確かめながら、ご自身に合う1台を選ぶことをおすすめします。
ウエインズトヨタ神奈川の特長
ウエインズトヨタ神奈川は神奈川県内に複数店舗を展開し、新車・中古車の販売から点検・整備まで一貫してサポートする体制を整えています。お客様の使い方やご家族の状況をお伺いしながら、グレード・パワートレーン・駆動方式・乗車定員の組み合わせをご提案します。納期は変動しますので、最新の状況は店舗にご確認ください。
試乗予約・オンライン相談のご案内
シエンタの試乗予約はシエンタ|試乗予約ページからWEBで承ります(試乗車の有無・仕様は店舗にご確認ください)。改良後モデルの実車でのボディカラー・内装の確認や、グレード選びのご相談は店舗で対応します。展示車・試乗車の色や仕様は店舗により異なりますので、ご希望がある場合は事前にお問い合わせください。
ご来店が難しい場合は、オンライン購入相談&商談もご用意しています。オンライン購入相談&商談は、神奈川県内にお住まいで契約手続きが可能なお客様が対象です。新車取扱い店舗のみの対応となります。ご相談・お見積りまでを承り、ご契約・ご納車は店舗で行います。ご予約はご希望店舗からの回答をもって確定します。試乗当日の流れはディーラー試乗の流れを徹底解説|予約から当日までガイドをご参照ください。
お車に関するご相談は、神奈川にある「ウエインズトヨタ神奈川」まで!
皆さまのご来店・ご相談を心よりお待ちしております。
